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Unidad 6 - Administración avanzada de clientes y usuarios La copia y el transporte de clientes (mandantes) La herramientas de Copia y Transporte de Clientes Están diseñadas para reemplazar los datos de un cliente en otro No están diseñadas para combinar datos entre clientes Los datos de clientes están categorizadas como: Datos de Customizing Datos Maestros de Usuario Datos de Aplicación (Datos Maestros y Transaccionales) ¡Los datos de aplicación solo puedden ser copiados con los datos de Customizing! Las copias de clientes (mandantes) pueden reemplazar datos en un cliente nuevo o en uno existente Crear cliente en el sistema Transacción SCC4 -> Editar...

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Control extendido de transportes STMS -> Editor grafico (tres cuadros en una linea) -> Boton#10 -> Activar modo de modificación -> Ajuste de visualización (boton de una linea con tres rectangulos) -> Ajuste completo de visualización de rutas y se empieza con la edición dando click sobre el sistema donde queremos cambio. La asignación de clientes en el sistema destino permite determinar en que cliente deben importarse las OT una vez liberadas de DEV. El control extendido no se puede implementar de manera parcial, es decir si se configura el cliente en una ruta se debe hacer en todas. Con el control ya confiugurado, en el momento en que se desee importar ordenes en los sistemas no es necesario...

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OLTP (Online Transaction Processing): Están basado en transacciones. Con esto se quiere decir que están optimizandos para la operativa diaria de la empresa como puede ser, compras, ventas, contabilidad entre otras. Por lo tanto podemos decir que en un sistema que contiene el entorno operativo de la empresa. Uno de los grandes problemas encontrados en los sisptemas OLTP es que como tenían que alamcenar grandes cantidades de datos y al mismo tiempo realizar análiis los istemas se sobrecargan. Por este motivo es que nacen los sistemas OLAP. OLTP: Diseñados paa pemitir una insercción Rápida de datos (Registros) Permiten almacena transacciones al mayor nivel de detalle. Reducen el espacio de almacenamiento...

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Servicios Odata y SAPUI5 En el contexto de SAPUI5, los servicios OData son comúnmente utilizados para acceder y consumir datos desde sistemas SAP y otros sistemas empresariales que admiten este protocolo. Puntos claves sobre la relación entre servicios OData y SAPUI5: Consumo de Datos: SAPUI5 puede consumir datos de servicios OData para mostrar información en las aplicaciones web. Los servicios OData proporcionan una interfaz estandarizada para acceder y manipular datos, lo que facilita su consumo en aplicaciones SAPUI5. Modelo de Datos: En SAPUI5, los datos obtenidos de servicios OData se almacenan comúnmente en modelos...

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Los documentos contables En los datos de cabecera se encuentra la clase de documento y en datos de posicion la clave de contabilicacion tanto las clases de documento como las claves de contabilizacion se definen a nivel mandante,esto quiere decir que no se asocian ni depende de una sociedad en particular Clase de documento Esto tiene como objetivo funcional permitir diferenciar las multiples operaciones contables que se registran en una empresa .Al momento de visualizar un reporte de partidas individuales o un mayor contable podremos saber que tipo de operacion se trata medio la clase de documento Las clases de documento poseen las siguientes funciones de control Controla que tipo de cuentas se pueden imputar .Ej las clases de docuemtno...

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Los target groups Como crear y configurar un target group. En STMS -> Seleccionar boton de diagrama (3 cuadros en forma de mapa conceptual), ahi se confirma los sistemas que se tienen creados. STMS -> Editor grafico (tres cuadros en linea)-> boton #10 (tres cuadros en columna y dos mas, uno en la esquina superior y otro en la inferior) -> Se configura. -> Edit -> Transport Target Group -> Create -> Se ingresa el nombre /nombre/ e ingresar los sistemas destinos del target group. -> Se agrega dentro del area de transporte. Se eliminan las rutas de consolidación creadas antes y se cambian por target group destino. Edit -> Transport Route -> Add Transport Route, con el lapiz se selecciona ejemplo del...

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La configuración de las rutas de transporte y las verififcaciones Las rutas de transportes indican el rol de cada sistema y el flujo de las órdenes de transportes. Las rutas de transportes son lo que definen el landscape de sistemas. Resumen La inicialización de TMS y la configuración del dominio de transportes definen los sistemas en el entorno solamente en términos del dominio de transportes, el controlador de dominio y el grupo de transportes. El próximo paso será definir la relación de transporte entre cada uno de los sistemas. Aunque TMS ha sido inicializado, no es posible aún realizar transportes hasta que las rutas de transportes hayan sido configuradas y distribuidas. Después...

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Los sistemas virtuales y el controlador de dominio de backup Sistemas virtuales La extensión de un dominio de transportes no está acotada a los sistemas que están físicamente instalados. Los sistemas virtuales son incluidos para reservar el lugar de los sistemas físicos planificados y luego son reemplazados por estos una vez que están instalados. Adicionalmente, también es posible extender el dominio de transportes incluyendo sistemas externos, por ejemplo, un sistema que pertenezca a otro dominio de transportes. Con la creación de los sistemas virtuales, podremos modelar las rutas de transportes del landscape planificado y asegurar que las colas de importación de los sistemas subsiguientes...

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ESTABLECIENDO UN DOMINIO DE TRANSPORTES Para configurar un dominio de transportes, primero determinaremos cuales sistemas serán incluidos en el dominio. El domino de transportes debería contener todos los sistemas de todos los landscapes de sistemas que serán administrados centralmente mediante TMS. No todos los sistemas necesitan estar instalados y presentes (activos) cuando el dominio es configurado por primera vez, pero la planificación de como estará conformado el landscape si será necesario. Resumen La configuración de TMS puede desglosarse en tres pasos individuales. La configuración del dominio de transportes que define los sistemas que serán incluidos en el dominio....

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Los conceptos y la terminología de TMS Dependiendo del tamaño de la organización y el alcance de la implementación de SAP en cuanto a los módulos y productos que se utilicen, podría haber varios responsables de la realización de los proyectos de Customizing y Desarrollo. Algunas personas estarán involucradas en áreas específicas de aplicaciones de Customizing, otros en el desarrollo de nuevos programas ABAP, otros en la prueba de QA y la aceptación de los cambios. Pueden haber cientos de órdenes de transporte que tienen que ser transportadas a través de los sistemas del landscape. El transporte de estos cambios será realizado utilizando las funciones...

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