✒️SAP SD / Las bases en la expedición Por Simón Pérez Hernández

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SAP SD Las bases en la expedición

SAP SD Las bases en la expedición

Base en la expedición.

La expedición para comercial inicia en el momento que se crea el documento de entrega, este documento supervisa, controla y asiste los subprocesos para el tratamiento de expediciones que de el dependen. Entre las actividades dada en la expedición se puede mencionar:

  1. Piking y confirmación, a través de ordenes de transporte (opcional).
  2. Proceso de embalaje de mercancía (opcional).
  3. Planificación y supervición del transporte (opcional).
  4. Y por último la contabilización de salida de mercancía.

El documento de entrega se genera como copia de la información contenida en el pedido de cliente, como ser materiales y cantidades.

La creación de un orden de transporte incluye, el copiar los datos desde el documento de entrega a la orden de transporte, para el tratamiento dentro del almacén. La orden de transporte es un documento que copia los datos de la entrega para realizar movimiento dentro del almacén o picking, el control principal del mismo es e de analizar desde donde hacia donde se mueve las mercancías, dentro del almacén. Las modificaciones del stock en relación a los valores de cantidades, se efectúan gracias a la contabilización de salida de mercancías, por lo que los campos basado en valor corresponde a la cuentas de balance, en la contabilidad financiera.

La diferencia que existen entre la orden de transporte y la entrega de salida es que la última mencionada es utilizada para el tratamiento de actividades de la expedición o entrega que se realizan en el almacén y en el puesto de expedición, mientras que la gestión del transporte se encuentra resumida en la entrega.

Las actividades de expedición le prosiguen a las de ventas. Dentro del proceso de expedición en SD, se permiten las siguientes funciones:

  1. Supervisión de programación para los documentos de referencia pronto a envío (pedido, compras, ect.).
  2. Registración, modificación y tratamiento de entregas de salida.
  3. Supervisión de la disponibilidad de mercancías.
  4. Control de la capacidad e el almacén.
  5. Vinculación con el soporte de picking (conexión con el sistema de gestión de almacén).
  6. Embalaje de la entrega.
  7. Impresión y distribución de documentos de expediciones (remitos, etiquetas,entre otros documentos).
  8. Gestión de salida de mercancías.
  9. Control mediante reportes de entrega en tratamiento, operaciones todavía no realizadas y posible cuellos de botella.

Una vez concluido el proceso de expedición y la contabilización de mercancías, comienza a formal parte de pool de facturación, es decir la expedición es importante para la facturación.

El centro para la entrega de salida es determinado en cada posición del pedido, la forma en que esto se determina es con una codificación e tipo estándar, siendo una regla, pero si esta no satisface las necesidades del cliente es posible modificar la lógica a través de un user exit.

El puesto de expedición al igual que el centro de entrega de salida se determina para cada posición del pedido. La determinación de este depende de 3 críterios:

  1. Centro suministrador: se determina para cada posición de pedido.
  2. Centro de expedición: Comprende un campo en la posición del pedido que puede provenir de forma prevista desde la clase de documento de ventas, si no se ha definido ninguna en los registro maestro del solicitante.
  3. Grupo de carga: Es un campo correspondiente al maestro de material que identifica medios auxiliares de carga.

Con la combinación de las variables dada anteriormente e ingresara en una tabla de configuración de customizing , los distintos puesto de expedición por defecto y los posibles que se puedan intercambiar al momento de tratar el pedido.

La entrega de salida siempre es emitida desde el puesto de expedición, por lo que el valor puesto de expedición es un campo perteneciente a la cabecera del documento de entrega y no es modificable

La determinación de la ruta proviene de una combinación cargada en una tabla de configuración en el customizing , la asignación de esta se realiza en la posición del pedido y esta dependen de las siguientes variables:

  1. El país y la zona de salida del puesto de expedición.
  2. Las condiciones de expedición del pedido.
  3. El grupo de transporte asignado al maestro de material.
  4. Y por ultimo el país y la zona de transporte del registro maestro del destinatario de las mercancías.

Configuración del puesto de expedición.

SPRO >> IMG Refencia SAP >> Logistics Execution >> Expedición >> Base >> Determinación de puesto de expedición y recepción de mercancías

1ro) Definir condiciones de expedición:

2ro) Definir condiciones de expedición posición por la clase de documento de ventas.

3ro) Definir grupo de carga

Luego los asignamos al maestro de materiales;

1ro) Asignar puesto de expedición

Por consiguiente hacemos la asignación de la ruta :

SPRO >> IMG Refencia SAP >> Logistics Execution >> Expedición >> Base >>

Ruta >>Determinación de ruta

1ro) Definir zona de transporte y asignarla al puesto de expedición.

2ro) Actualizar país y zona de transporte para puesto de expedición.

3ro) Definir grupo de cuentas.

4ro)) Actualizar la determinación de ruta.


 

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Sobre el autor

Publicación académica de Simón Alberto Pérez Hernández, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor SAP SD Nivel Avanzado.

SAP Master

Simón Alberto Pérez Hernández

Profesión: Consultor Senior Sap/abap - Republica Dominicana - Legajo: QT34L

✒️Autor de: 89 Publicaciones Académicas

🎓Egresado de los módulos:

Certificación Académica de Simón Pérez

✒️+Comunidad Académica CVOSOFT

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