✒️SAP PM / La gestión de listas de tareas Por Ezequiel Palazzesi

Unidad 5: Mantenimiento Preventivo - Estrategias y ciclos

I) Gestión de listas de tareas u hoja de ruta

DEFINICION: Es una expresión similar para hoja de ruta.
La lista de tareas u hoja de ruta permite definir operaciones que se realizan para un equipo, ubicación técnica, material, etc.
Sirve para la gestión del mantenimiento, la producción o la gestión de calidad.
Cada una de las operaciones es realizada por un puesto de trabajo que le proporciona características de programación, capacidad y costes.

En una empresa, la tarea específica de mantenimiento debería ser ejecutada por todos frentes en intervalos regulares. Este trabajo o tarea consiste en una serie de operaciones estándar (por ejemplo, apagado de motores, controles de seguridad, desconexión del sistema de energía de una bomba, y demás).
Por lo tanto, estas operaciones se encuentran agrupadas juntas en una lista de tareas, las cuales pueden ser usadas de forma repetida en diferentes órdenes de mantenimiento.

Tipo de listas de tareas para el mantenimiento de planta

Dentro del módulo de mantenimiento tenemos 3 listas disponible que se distinguen mediante un indicador.

1) Lista de tarea de equipo o Plan de Equipos (E): son siempre basados en los objetos técnicos y creados de forma específica e individualmente para un equipo. Ejemplo: pasos para la calibración del equipo M-180  Transacción IA01

2) Hoja de ruta para ubicación técnica (T): son creados, también, para objetos técnicos y específicamente para una ubicación técnica. Ejemplo: pasos para inspección de presión hidráulica HP-250.  Transacción IA011

3) Instrucción de PM (A): estas listas de tareas o pasos son definidas para tareas en general las cuales no tienen ningún objeto de referencia. Ejemplo: pasos generales para el mantenimiento de “bombas”.  Transacción IA05

Los tres tipos de tareas u hojas de ruta pueden ser usados para rutinas o mantenimiento preventivo.

Organización de las listas de tareas u hojas de ruta

Las listas de tareas u hojas de ruta de mantenimiento se agrupan de forma conjunta en lo que se denominan grupos de hojas de ruta. Estos contienen todas las listas de tareas de mantenimiento con los mismos o similares pasos. Las listas de tareas de mantenimiento dentro de un grupo son identificadas con un contador de grupo, que se numera de forma secuencial para cada lista de tarea dentro de ese grupo

Dependiendo del Tipo de lista de tarea, los grupos son basados en objetos técnicos (equipo o ubicaciones técnicas) u objetos independientes (listas generales de mantenimiento).

Número de asignación para hojas de ruta o lista de tareas

Los números para las listas de tareas para equipos y ubicaciones técnicas son asignados de forma interna. Esto significa que el sistema asigna el número cuando una hoja de ruta se crea y se informa el número sobre el cual la hoja de ruta es grabada.
La primera hoja de ruta que creamos para un equipo o ubicación técnica es identificada con un grupo de hojas de ruta y contador de grupo. Todas las otras hojas de rutas que se generen para el mismo equipo o ubicación técnica serán identificadas con el contador de grupo de hoja de ruta dentro del grupo.
Por otro lado, para los grupos de hoja de ruta de instrucciones de PM o la lista de tareas generales, el número puede ser asignado de forma interna o externa.

Estructura de las listas de tareas de mantenimiento

La cabecera de la hoja de ruta o lista de tareas contiene las siguientes asignaciones:

1) Centro

2) Puesto de trabajo

3) Grupo de planificación

4) Estrategia de mantenimiento

5) Conjunto o ensamblado

6) Datos de Calidad QM

7) Status

Perfil para el mantenimiento de listas de tareas / hojas de ruta

Algunos campos en las diferentes hojas de rutas usualmente contienen los mismos valores o información. Para reducir el tiempo que requiere ese ingreso de datos, podemos crear perfiles. Un perfil contiene una información estándar, la cual es requerida en la misma o similar combinación durante el procesamiento de las listas de tareas u hojas de ruta.
Cuando creamos una lista de tareas, podemos especificar la clave del perfil, la cual contiene la información requerida, en la pantalla inicial. Esta información se ingresa automáticamente en la nueva hoja de ruta. La información del perfil puede ser sobrescrita en la nueva hoja de ruta.
Los perfiles se mantienen y crean en el customizing. Podemos usar un ID de parámetro de usuario para que el perfil venga predefinido al momento que se ejecuta la transacción.
El perfil, el cual se especifica cuando una hoja de ruta se crea o se modifica, no es parte de la lista de tarea cuando ésta se graba. Si una hoja de ruta existente es modificada, el perfil debe ser seleccionado nuevamente.

Customizing para crear el Perfil de la Hoja de Ruta

SPRO (IMG Referencia SAP)
|-> Mantenimiento y servicio al cliente
|-> Planes mant. prev., puestos trabajo, hojas ruta y MAF
|-> Hojas de ruta
|-> Definir perfiles con valores propuestos

Campos de usuario en las hojas de ruta de mantenimiento

Los campos de usuario dan la posibilidad de registrar información adicional y específica del usuario. Estos campos se asignan a nivel de la operación.
Los campos de usuario son mantenidos en el customizing de PM.

Dentro de un perfil de campos de usuarios podemos colocar los siguientes campos:

1. Campos de textos de 10 o 20 caracteres
2. Campos de cantidad
3. Campos de valor
4. Campos de fecha
5. Campos de selección o checkbox

> SPRO (IMG Referencia SAP)
|-> Mantenimiento y servicio al cliente
|-> Planes mant. prev., puestos trabajo, hojas ruta y MAF
|-> Hojas de ruta
|-> Datos de operación
|-> Definir Campos de usuario

Control de las operaciones

La clave de control se asigna por cada operación y define dentro de esta si la misma debe ser procesada internamente o externamente. Es importante destacar que las operaciones de una hoja de ruta son tareas a realizarse y generalmente llevan notificaciones, es por eso que la clave de control es sumamente importante, para definir cómo se llevará a cabo esa operación.
Adicionalmente, brinda otros parámetros de control que pueden ser configurados para el procesamiento de esa operación, como ser:
• Si la operación debe ser incluida en la programación de las órdenes.
• Si la operación debe ser tomada en cuenta para el costeo.
• Si la operación debe ser notificada.
• Si la operación debe imprimirse.
• Otros parámetros.

Las claves de control se mantienen en el customizing y se asigna en la operación de la hoja de ruta (pueden ser derivadas como valor por defecto desde el puesto de trabajo).

Paquetes de servicios en listas de tareas

Se pueden asignar servicios a una operación en una hoja de ruta o lista de tareas como paquetes de servicios (registros maestros servicios). Estos maestros de servicios se crean y mantienen en el módulo de Gestión de de Materiales MM.
Existen dos posibles escenarios:
• asignar servicios para una operación que se procesará de forma externa
• asignar servicios en operaciones que se darán de forma interna.
En ambos casos, se especifica una clave de control que se asigna a la operación (ej: clave de control PM03 como se muestra en la imagen siguiente).
Podemos asignar paquetes de servicios a una operación, ya sea mediante el ingreso manual del número de maestro de servicios o mediante la selección de modelos de especificaciones de servicios.

Asignación de componentes en la hoja de ruta de mantenimiento

Podemos asignar componentes de materiales a las operaciones de la hoja de ruta de mantenimiento. Por un lado, podemos obtener estos materiales que son componentes desde la lista de materiales o BOM de un objeto de mantenimiento (equipo, ubicación técnica o cabecera de ensamblado) que es asignado a la hoja de ruta. En este caso, la lista de materiales corresponde exactamente al contenido de una estructura de lista.  Transacción IA02
Por otro lado, podemos asignar materiales de stock, los cuales no se encuentran listado en la BOM para un objeto de mantenimiento, directamente a la hoja de ruta de mantenimiento. Esto se denomina una asignación libre de material. Se realiza mediante la asignación del número de material directamente y el sistema crea una lista de materiales interna.
Además del uso de paquetes servicios, los servicios pueden ingresarse manualmente en las especificaciones de servicios de una operación. Sin embargo, detalles como el precio, la unidad de medida y la descripción se debe ingresar de forma manual

Asignación de los componentes en hojas de ruta de ubicaciones técnicas y equipos

Podemos asignar componentes de materiales a las operaciones de la hoja de ruta de mantenimiento desde la lista de materiales o BOM de un objeto de mantenimiento.
Por otro lado, podemos asignar materiales de stock, los cuales no se encuentran listado en la BOM para un objeto de mantenimiento o una asignación libre de material mediante la asignación del número de material directamente y el sistema crea una lista de materiales interna.

Lista de utilización para hojas de ruta y MAF

En muchas ocasiones es necesario reconocer dónde se están utilizando algunos elementos como los puestos de trabajo, o los Medios auxiliares de fabricación MAF, en las diferentes hojas de ruta, de manera tal que se puedan planificar diferentes actividades o procedimientos de actualización, control, mejora continua, etc.
 Transacción CA82 para Hojas de rutas en puestos de trabajo
 Transacción CA72 para MAF

De esta manera sabemos a que hojas de rutas impactamos las modificaciones.

Modificación de puestos de trabajo y MAF

Las asignaciones existentes de puestos de trabajo y MAFs pueden ser cambiadas a otro puesto mediante una transacción de procesamiento masivo:
 Transacción CA87

Lista de utilización de materiales

Podemos controlar y verificar los materiales que se están usando con asignación a las hojas de ruta. Este reporte, genera una ventaja particular en la que podemos programar el cambio de las partes de recambio o repuesto de forma más sencilla.
 Transacción IP62

Análisis de costos de mantenimiento en las hojas de ruta

Podemos solamente ejecutar un programa de análisis de costos para un tipo de hoja de ruta. Esto significa que si queremos determinar los costos de una hoja de ruta de un equipo o para una ubicación técnica, debemos correr un programa primero para el equipo y otro para la ubicación técnica.
Podemos analizar, a través de este programa, los costos de una lista de tareas / hoja de ruta completa o de una sola operación de la misma.  Transacción IA16
El análisis de costes contempla los siguientes tipos de costes:

1. Todos los costos de los materiales
2. Todos los costos de procesamiento externo
3. Todos los costos de procesamiento interno

En el análisis de costes, podemos verificar el log de la determinación de los costos para chequear los maestros que se están teniendo en cuenta y su consistencia: centro de coste, clase de actividad, procesos empresariales, etc, esté correctamente definido.

Integración de hojas de ruta y órdenes

Para facilitar la creación de órdenes de mantenimiento preventivo existen listas de tarea / hoja de ruta pueden ser integradas directamente en las órdenes.
Podemos configurar en el Customizing para que un mensaje de diálogo que aparezca cuando queramos incluir una hoja de ruta en una orden.

Procedimiento de selección de la hoja de ruta

Dentro de una orden, las hojas de ruta pueden ser seleccionadas de diferentes maneras. Si el grupo hoja de ruta y el contador son conocidos, pueden ser ingresados directamente en la creación de la orden.
Pero, a la vez, existen los siguientes métodos de selección:

1. Hoja de ruta general: podemos usar una lista para visualizar una selección de hoja de rutas generales. El criterio de selección para este tipo de hoja de ruta es el A, el centro y el status (liberada para orden).
2. Para un objeto de la estructura: todas las hojas de ruta, para las cuales se han creado para los objetos y los subobjetos de referencia de la orden serán seleccionadas.
3. Para un ensamblado: todas las hojas de ruta, las cuales se han creado para los objetos que se han ingresado en el campo de “ensamblado” en la cabecera de la orden, serán seleccionadas.

El procedimiento de selección relacionado con objetos permite seleccionar la hoja de ruta en referencia a ese objeto (ubicación técnica o equipo).