✒️SAP PM Las modificaciones al sistema
SAP PM Las modificaciones al sistema
Los Ambientes de SAP
SAP en una compañía está provista de tres ambientes:
- DESARROLLO: Permite a los consultores realizar las configuraciones del sistema.
- CALIDAD: Realizadas las configuraciones, las pruebas son efectuadas en el ambiente de Calidad o QA.
- PRODUCCION: Cuando la modificación del sistema fue testeada y aprobada por el USUARIO CLAVE en QA, estas son enviadas a producción, donde los usuarios realizan sus actividades diarias.
Cada uno de estos ambientes puede poseer uno o mas MANDANTES, estos representan una organización o compañía y contienen toda la información del negocio bajo su supervisión.
LOS TRANSPORTES DE SAP
- Se denomina TRANSPORTES al movimiento entre mandantes.
- MANDANTE DE DESTINO: Puede ser uno que se encuentre dentro del mismo ambiente (DESARROLLO), o a cualquier otro ambiente (DESARROLLO a CALIDAD).
- Una ORDEN DE TRANSPORTE o transporte en SAP, solamente es creada por un consultor a cargo de un área de configuración, donde realiza cambios en las tablas correspondientes en el IMG, con esto, cada consultor interviene su área y no a la del otro.
PROCESO DE TRANSPORTE
Este proceso de movimiento consta de una fuente que es el mandante fuente y un mandante destino.
Una orden de transporte posee una o mas tareas de configuración realizadas por los consultores. La creación y liberación de una orden es responsabilidad del consultor, pero una vez finalizado el proceso, el movimiento de un mandante a otro es responsabilidad del grupo de Basis.
LOS PASOS PARA LA CREACION Y LIBERACION DE UN TRANSPORTE
- La creación de nuevos objetos, o la modificación de los que proporciona SAP, son grabados en tareas asignadas a ordenes transportables.
Cuando se crea la orden, puede manejar dos status:
- MODIFICABLE: Permite ser modificada en cuanto la tarea se asocie a objetos de desarrollo o customizing, permite la adición de mas objetos o configuraciones asociadas a la misma orden.
- LIBERADA: Transport organizer o transacción SE01, indica que la orden puede liberarse, permitiendo que el grupo Basis pueda tomarla y realizar la copia definitiva al mandante de destino, esta permanece cerrada para posteriores tareas.
LOS PASOS TECNICOS PARA UN CONSULTOR RESPECTO A UNA ORDEN
- ASIGNAR UNA ORDEN A LA MODIFICACION: Modificando el Customing o IMG, aparecerá una ventana emergente que nos solicitara la orden (si hay una existente) o nos habilitará a la creación de una.
- CREACION DE UNA ORDEN NO PROVISTA: Se crea orden nueva en caso de no existir una a la cual asociar la tarea.
- MODIFICAR LA ORDEN: Se realiza en caso que la situación lo amerite.
- LIBERARLA
EL FLUJO DE UN PROYECTO DE IMPLEMENTACION DE SAP
- Existen generalmente 3 mandantes en Desarrollo, 2 en Calidad y 1 en Producción.
- Pruebas de configuración sobre teorías y supuestos son tratados en el mandante SANDBOX.
- Satisfacción con la configuración realizada anteriormente y replicar al mandante de configuración el cual puede ejercer de transporte enviando a otros mandantes.
- Luego de ser liberado por el mandante de configuración, se debe impactar en el mandante de prueba de desarrollo, el cual prueba la integridad de las tareas como área de configuración donde los consultores aplicaron modificaciones. A esta fase se la denomina prueba de integración, la que es realizada por un grupo de consultores, si alguno no se encuentra satisfecho con la configuración se puede volver a la etapa 2.
- Ejecutar el transporte al mandante de calidad o pruebas. Aceptación de las pruebas de usuario (APU), realizadas por los key user para identificar la satisfacción en las modificaciones.
- Se ejecuta el transporte al mandante de producción, donde la modificación tendrá lugar en las transacciones diarias de la compañía.
La utilización del SANDBOX no es obligatoria, pero es recomendable ya que una modificación directa en el mandante de configuración genera una orden de transporte que impacta de forma errónea y se puede cometer la equivocación de liberarla y que ésta pase a otros ambientes.
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Francisco Ricardo Dornelles Herrera, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor en SAP PM.
Francisco Ricardo Dornelles Herrera
Profesión: Técnico Mecánico - Argentina - Legajo: QV89C
✒️Autor de: 36 Publicaciones Académicas
🎓Egresado del módulo:
Disponibilidad Laboral: FullTime
Certificación Académica de Francisco Dornelles