✒️SAP PM La programación del trabajo
SAP PM La programación del trabajo
LECCION 2. LA PROGRAMACION DEL TRABAJO.
1. VERIFICACION DE LA HOJA DE RUTA PARA MANTENIMIENTO
En una organizacion, todas las tareas de inspeccion y mantenimient que se deben realizar en intervalos comunes y regulares que se contemplan en procesos estandarizados en hojas de ruta de mantenimiento.
2. LA HOJA DE RUTA PARA MANTENIMIENTO.
Dentro de una hoja de ruta de mantenimiento definimos una serie de actividades de mantenimiento individuales.
La estandarizacion de actividades repetitivas de mantenimiento se puede llevar acabo mediante la generacion de una hoja de ruta que permite planificar las acciones con mayor eficacia y ahorrra tiempos en la creacion de ordenes de mantenimiento y planes de mantenimiento.
Las hojas de ruta se integran automaticamente en ordenes de mantenimiento dentro de la planificacion de mantenimiento o se pueden utilizar manualmente en ordenes de mantenimiento no planificadas.
Las hojas de ruta pueden ser definidas como dependientes del objeto (como planes de equipo y planes para una ubicacion tecnica) y hacer referencia a un objeto tecnico unicamente.
Las hojas de ruta independientes del objeto (como las intrucciones de mantenimiento) se pueden utilizar para varios objetos tecnicos de la misma clase.
Cuando tenemos medidas rutinarias y de mantenimiento planificado podemos usar las intrucciones de mantenimiento.
Las hojas de ruta especifican ademas que piezas de recambio y/o herramientas / Medios Auxiliares de Fabricacion o MAF, se necesitan para las operaciones y el tiempo necesario para realizar el trabajo.
SE RECOMIENDA UTILIZAR AMPLIAMENTE UTILIZAR LAS HOJAS DE RUTAS PARA EQUIPOS QUE SON SIMILARES TECNICAMENTE (BOMBAS, COMPRESORES, CALDERAS, MOTORES).
3. ESTRUCTURA DE UNA HOJA DE RUTA DE MANTENIMIENTO.
La hoja de ruta de mantenimiento general se encuentra incluida dentro de un grupo de hojas de ruta de mantenimiento y cada una tiene un contardor de grupo unico.
Los grupos de hojas de ruta de mantenimiento se utilizan para agrupar las hojas de ruta de mantenimiento en cuanto a objetos similares.
En la cabecera de la hoja de ruta se encuentran los siguientes elementos:
- Centro de planificacion del mantenimiento,
- Grupo de planificacion.
- Estrategia de mantenimiento.
- Algunos parametros adicionales como puesto de trabaho, uso y status.
Si vemos las operaciones, a su vez, poseen los siguientes elementos:
- Puestos de trabajo.
- Tiempo
- Componentes (materiales).
- Parametros adicionales como clave de control y clase de actividad.
4. LA HOJA DE RUTA JERARQUICA.
El mantenimiento de los objetos tecnicos completos incluye numerosas medidas y operaciones que pueden estructurarse jerarquicamente.
EN SAP DE FORMA ESTANDAR, LAS HOJAS DE RUTA REPRESENTAN UN SOLO NIVEL, ES DECIR, UNA HOJA DE RUTA CONTIENE LAS OPERACIONES UNICAMENTE.
Las hojas de ruta que son del tipo jerarquicas pueden hacer referencia a otra hojas de ruta y, por lo tanto, crean una jerarquia de hojas de ruta. La estructura de trabajo que debe llevarse a cabo está determinado por la jerarquia de la hoja de ruta.
Las medidas de mtto incluyen operaciones realizadas por ciclos recurrentes, por lo tanto, las estructuras estandares se pueden definir como plantillas (como planes de mtto estandares y hojas de ruta estandares).
Las ODM (PM) o Servicio al cliente pueden derivarse de los planes de mtto estandares y las hojas de ruta estandares.
El elemento de referencia de PM o de PS se puede utilizar para asignar una hoja de ruta a una orden y una actividad de la red. La hoja de ruta y el grafo de OS estan vinculadas en las estructuras de la plantilla.
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Ciro Angel Montiel Aponte, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor en SAP PM.
Ciro Angel Montiel Aponte
Profesión: Ingeniero Mecanico - Venezuela - Legajo: MD24W
✒️Autor de: 39 Publicaciones Académicas
🎓Egresado del módulo:
Disponibilidad Laboral: PartTime
Certificación Académica de Ciro Montiel