✒️SAP BASIS Los conceptos y la terminología de TMS

Lección 2: Conceptos y Terminología de TMS

Dependiendo del tamaño de la organización y el alcance de la implementación de SAP en cuanto a módulos y productos que se utilicen, puede haber varios responsables de la realización de los proyectos de Customizing y Desarrollo. Unos estarán involucrados en áreas específicas de aplicaciones de Customizing, otros en el desarrollo de nuevos programas ABAP, otros en pruebas de Calidad (QA) y aceptación o verificación de los cambios. Puede haber cientos de ODT que se tienen que ser transportadas por medio de los sistemas de lanscape. El transporte de estos cambios será realizado usando las funciones del TMS (Transport Management System).

Los conceptos detrás de TMS son:

.- Configuración centralizada del Sistema de Cambios y Transporte (CTS) para todos los sistemas SAP.

.- Gestión centralizada de órdenes de transporte y el proceso de importación.

.- Estrategia de transportes basada en rutas de transportes predefinidas.

TMS (Transport Management System)

El propósito del TMS, que se accede por medio de la transacción STMS, es controlar de forma central la programación de los cambios a través de los sistemas del landscape basado en rutas predefinidas. Esto está diseñado de esta manera para asegurar la consistencia del repositorio de SAP y el contenido de las tablas de Customizing en todos los sistemas de landscape.

Si contamos con las autorizaciones suficientes, se pueden realizar todas las actividades necesarias desde el sistema SAP, y no es necesario ejecutar ningún scripts a nivel del SO manualmente.

Con TMS podemos:

.- Definir el rol de un sistema SAP dentro de un lanscape de sistemas o un dominio de transporte.

.- Configurar los parámetros del programa de transporte tp.

.- Ver las colas de importación de todos los sistemas en el dominio de transporte.

.- Definir los procedimientos de aseguramiento de calidad y aceptación de cambios en el sistema de Calidad (QA).

.- Planificar la importación de ODT en una cola de importación.

.- Realizar transportes entre sistemas sin un directorio de transporte común.

.- Manejar las propuestas de transportes de los desarrolladores.

Por lo tanto TMS permite a lo administradores del sistema gestionar de manera central la configuración de transportes de múltiples sistemas por medio de la definición de dominios de transportes, asignando controladores de dominio y definiendo rutas de transportes.

Terminología

Un dominio de transporte consiste de todos los sistemas SAP administrados de forma conjunta por medio del TMS. Dentro de un dominio de trasporte, todos los sistemas deben tener un ID de sistema (SID) que es único y solo uno de estos sistemas tiene roles de controlador de dominio de transporte.

El controlador de dominio de transporte es aquel sistema donde todas las configuraciones de TMS se mantienen. Cualquier cambio en la configuración es distribuida a todos los sistemas en el landscape. Por lo que se asegura que todas la configuraciones de TMS son consistente a través de todo el dominio. El controlador de dominio define la configuración, todos los demás sistemas SAP reciben automáticamente copias de esta configuración mediante RFC.

Un landscape de sistemas es un conjunto de sistemas que comparten el Customizing y objetos de repositorio vía ODT. Es decir, que es el conjunto de sistemas que está vinculado por una ruta de transporte. Las rutas de transporte son configuradas centralmente por el controlador de dominio. El típico landscape está conformado, por un sistema de Desarrollo, otro de Calidad y unos de Producción, esto no es limitado.

Por lo general, el lanscape de sistemas y el dominio de transporte están conformados por los mismos sistemas, pero nos podemos encontrar múltiples landscape dentro de un dominio de transporte.

Por ejemplo:

1.- Una compañía transnacional puede tener los sistemas de DV1, QA1 y PR1 para una subsidiaria en un país, y puede tener el landscape DV2, QA2 y PR2 para otro país. Controlados ambos landscape por el mismo dominio de transporte.

2.- Un landscape para cada tipo de producto de SAP Business Suite, DV1, QA1 y PR1 es el de ERP y DV2, QA2 y PR2 es el de BI. Igual controlados por un único dominio.

Un dominio de transporte consta al menos de un grupo de transporte. Es decir, un grupo de transporte está formado por uno o más sistemas que comparten un directorio de transporte común.

TMS soporta múltiples directorios de transporte dentro un dominio de transporte.

También se puede dar el caso que un dominio de transporte conste de los sistemas de DEV y QAS compartiendo un solo directorio, mientras que PRD usa un directorio de transporte propio.

Para comunicarse los sistemas dentro de un dominio de transporte usan funciones de llamadas remotas (RFC). La RFC necesita un ID de usuario para acceder a los sistemas destinos. La herramienta TMS configura de manera automática los destinos RFC y los ID de usuarios, una vez que los sistemas se agregan a un dominio de transporte.

Los cambios en la configuración del dominio de transporte se realizan en el controlador de dominio. Cuando hacemos un cambio, una ventana se muestra consultando si los cambios deben ser distribuidos inmediatamente a los sistemas del dominio. Se pueden distribuir varios cambios en una sola vez.

Los términos dominio de transporte, controlador de dominio y grupo de transportes se refieren solo a los sistemas en el ambiente. No incluyen a la relación entre los sistemas, la cual es definida mediante las rutas de transporte.

SAP: Sistemas Aplicaciones y Productos. Segundo proveedor de SW en el mundo después de Oracle. Fundada en 1972 en Alemania por antiguos empleados de IBM.

ABAP: Advanced Business Application Programming. Lenguaje de programación para desarrollar SAP.

Customizing: Término con el que se designa a la configuración del sistema SAP.

Landscape: como está compuesto un sistema SAP. Cuantos servidores, con que aplicativos, etc. El más común es el de 3 fases, que cuenta con un ambiente de Desarrollo, otro de Calidad y Otro de Producción.