Lección 7. La Parametrización del transporte
*La configuración del módulo de transportation es totalmente opcional. Se puede utilizar para combinar entregas con las mismas necesidades de transporte como: Transportista, destino, ruta o medio de transporte.
*La contabilización de la salida de mercancías es el disparador para que se empiece con la creación de los documentos de transporte.
*Los Gastos de transporte son los gastos por envío de la mercancía que pueden o no ser facturados al cliente. En caso tal de ser facturados aparecen como una entrada adicional en el documento de facturación al cliente.
*Las entregas de salida se pueden organizar utilizando plan de itinerarios desde un puesto de expedición en particular a diferentes destinatarios de mercancías que ocurren regularmente en la misma secuencia para una determinada ruta.
*Los planes de itinerarios son factibles en los pedidos de ventas, los pedidos de traslado de stocks y las entregas de salida. El sistema los determina automáticamente.
*Podemos definir en el Customizing sin un plan de itinerario debería asignarse a cada puesto de expedición, tipo de pedido, tipo de documento de compra, centro de entrega y tipo de entrega.
*Un plan de itinerario contiene: Una ruta, un día de la semana como día de salida junto con una hora de salida, una lista de destinatarios de mercancías, un itinerario (Opcional)
*En la programación precisa, el sistema calcula y visualiza los resultados de programación indicando hasta el minuto preciso. Por otro lado, en la programación diaria, el sistema utiliza días, horas y minutos para el cálculo, pero sólo visualiza la fecha resultante.
*Está permitido la configuración para determinar la lógica de programación que se debería utilizar en el sistema para cada puesto de expedición. Si ha actualizado los horarios de trabajo del puesto de expedición, el sistema realiza la programación precisa.
*Un calendario de fábrica almacenado para el puesto de expedición contiene el horario laboral con los turnos definidos para cada día de la semana (Con sus horas de inicio y fin de trabajo).
*En la programación precisa, las horas de preparación y carga se especifican en horas y minutos. Los horarios de trabajo del puesto de expedición se tienen en cuenta durante la programación.
*En la planificación del transporte, la ruta juega un papel importante para determinar el tiempo, la programación precisa utiliza los horarios de trabajo del puesto de expedición, la programación diaria por su lado, utiliza el calendario de fábrica del puesto de expedición.
*El tiempo de tránsito es determinado por la ruta, en ambas programaciones se utiliza el calendario de fábrica de la ruta para determinar la hora en la que se utiliza la ruta.
*Cómo configurar las asignaciones de tiempos a puestos de expedición: Se debe seguir la siguiente ruta: SPRO, IMG Referencia SAP, Logística Execution, expedición, bases, programación, programación de expedición y transporte, actualizar duraciones.