PICKING DE ENTREGAS DE SALIDA
UNIDADES ORGANIZATIVAS DE GESTIÓN DE ALMACENES (WN)
Para la correcta gestión de entradas y salida de mercancías dentro de un almacén, son utilizadas las siguientes unidades organizativas:
â–ºNúmero de almacén: se gestiona los movimientos dentro del almacén
â–ºTipo de almacén: se diferencian por distintas características
â–ºÁrea de almacenamiento/picking: agrupo las unidades en el tipo de almacén
â–ºUbicación: lugar geográfico
â–ºZona de puesta a disposición de material: zona que se utiliza antes o después de la carga/descarga
â–ºMuelle: entrada y salida de mercancías
DETERMINACIÓN DEL ALMACÉN DE PICKING
Si el almacén de picking no se encuentra provista en la posición del pedido, el sistema determina el almacén cuando la entrega es creada y se copia por consiguiente en la posición de la entrega,
En la clase de entrega se define una regla para determinar el almacén de picking:
â–ºMALA: se determina a partir del puesto de expedición, el centro suministrados y la condición de almacenaje.
â–ºRETA Y MARA: se refieren a ambientes o escenarios de negocios particulares.
Es posible también realizar la configuración de un user exit, para implementar una determinación de almacén diferente
DETERMINACIÓN DE ZONA DE PUESTA A DISPOSICIÓN DEL MATERIAL Y MUELLE
Puede darse en la cabecera de entrega, teniendo dependencia con el destinatario de mercancías o del plan de itinerario
Varios criterios de determinación para determinar cada clase de entrega:, se puede determinar también a nivel posición si se considera las condiciones de embalaje como criterio. (este último puede crear una partición en el documento de expedición para el transporte)
PICKING
Proceso de la preparación de la mercadería para que esta pueda ser entregada al cliente (fechas, cantidades y calidad)
La relevancia para el picking está determinada por un campo, en el tipo de posición de la entrega.
Orden de trasporte→ permite la impresión de una lista de picking y facilita la gestión de almacenes
→ no es necesario utilizar todo el WN, solo basta con Lean WN
PROCESO DE PICKING USANDO GESTIÓN DE ALAMCENES/ LENA WN
OT es el documento que identifica WM o Lean WNen el picking
La OT permite cumplir con las necesidades de movimientos dentro de un complejo de almacenes. De cacuerdo con las posiciones seleccionadas, dentro se utiliza WM, se crean una o varias órdenes de transporte.
La OT→ se imprimo o envía los datos
Último paso de picking verificar las cantidades retiradas del almacén (manual o automática según configutación)
LA ORDEN DE TRANSPORTE
Es un documento que posee la directiva para generar el traslado de materiales de una ubicación de origen, a una de destino dentro de un completo de almacenes
Info OT:
â–ºNúmero de material
â–ºCantidad a desplazar
â–ºUbicación de procedencia y de destino.
WN FRENTE A LEAN WAREHOUSE MANAGMENT
Depende de las características de los almacenes
WN (gestiona ubicaciones)→ Almacén caótico
→áreas de almacenamiento
→estrategias para la entrada en stock y picking
→reaprovisionamiento
→ inventario al nivel de ubicación
Lean WM→ ubicaciones fijas de materiales
MODELAR LA ESTRUCTURA DE ÁLMACEN EN LEAN WN
Se necesita para modelar, un número de almacén y un tipo de almacenaje, desde que tiene lugar el picking
Se define el picking para cada número de material y tipo de almacén, aca se agrupa la vista de salida de almacén
Otras áreas→ zona de puesto de expedición de materiales y muelles
Lena WN→ se activa a nivel de número de almacén
Número de almacén: corresponde a una combinación de centro y tipo de almacén. de este modo, se conexiona a la gestión de stock con el picking.
DIFERENCIAS EN EL PICKING USANDO GESTIÓN DE ALMACENES
Diferencia entre cantidad retirada y cantidad entregada.
Opciones:
â–º se puede copiar la cantidad de picking como cantidad de entrega y realizar una entrega parcial, y se realiza una nueva entrega con la diferencia.
â–ºes generar o seleccionar un nuevo picking, se genera otro OT por la diferencia del picking anterior.
CONFIRMACIÓN DE ÓRDENES DE TRANSPORTE
Status C→ documento de entrega para las posiciones que se hayan pickeado completamente
El picking puede determinarse como obligatorio
Confirmar orden de transporte y picking para luego poder contabilizar la salida de mercancías.
Si hay diferencias , registrar con un indicador de diferencias.
Para poder confirmar la obligatoriedad de la confirmación se realiza una configuración en el customizing de cada tipo de almacén fijando el flag de salida de stock o entrada de stock para el tipo de almacén de procedencia o destino.