✒️SAP SD Las bases en la expedición
SAP SD Las bases en la expedición
Bases en la Expedición
1 | Expedición
En el momento que se crea el documento de entrega, es donde comienza el circuito de la expedición para comercial. Este documento controla, supervisa y asiste los subprocesos para el tratamiento de expediciones que de el dependen, como ser:
Picking y y confirmación a través de órdenes de transporte (procesos opcionales)
Proceso de embalaje de la mercancía (proceso opcional)
Planificación y supervisión del transporte a través del documento de expedición (proceso opcional)
Contabilización de la salida de mercancías
El documento de entrega se genera como copia de la información contenida en el pedido de cliente, como ser materiales y cantidades.
La creación de una orden de transporte incluye el copiar los datos desde el documento de entrega a la orden de transporte, para el tratamiento dentro del almacén. El control principal de este documento es el de analizar desde dónde hacia donde se mueven las mercancías dentro del almacén. Las modificaciones del stock en relación en valores de cantidades se efectúan gracias a la contabilización de la salida de mercancías Los cambios basados en valor se realizan en las correspondientes cuentas de balance en la contabilidad financiera.
2 | Diferencia entre transporte y entrega de salida
La entrega en el sistema SAP es utilizada para el tratamiento de actividades de expedición o de entrada que se realizan en el almacén y en el puesto de expedición.
Cada entrega de salida empieza en un: puesto de expedición, recorre una ruta y tiene como destino un destinatario de mercancías. Estos tres criterios son campos de cabecera en la entrega de salida.
Si el requerimiento del negocio es la necesidad de cargar varias entregas de salida en un camión y que esté entregue las mercancías a varios puestos de expedición. No es objetivo de este curso analizar la configuración de Transportation (que es el modulo SAP utilizado para la logística de expedición).
3 | El proceso de expedición
Las actividades de expedición continúan luego de las actividades de ventas. Dentro del proceso de expedición en SD, se permiten las siguientes funciones:
Supervisión de programación para los documentos de referencia prontos a envío (pedidos, compras, etc. )
Registro, modificación y tratamiento de entregas de salida.
Supervisión de la disponibilidad de mercancías
Control de la capacidad en el almacén
Vinculación con el soporte de picking (conexión con el sistema de gestión de almacenes. )
Embalaje de la entrega
Impresión y distribución de documentos de expedición (remitos, etiquetas, otros documentos, etc. )
Gestión de la salida de mercancías
Control mediante resúmenes o reportes de:
Entregas en tratamiento
Operaciones todavía no realizadas
Posibles cuellos de botella
Las entregas una vez que hayan sido concluidas en todo el proceso de expedición y contabilizada la salida de mercancías comienzan a formar parte del pool de facturación es decir son relevantes para la facturación.
4 | Determinación del centro de entrega de salida
El centro para la entrega de salida es determinado en cada posición del pedido. El sistema determina automáticamente el centro de entrega.
La forma en que un centro se determina en las posiciones del pedido es una codificación del tipo estándar, siguiendo una regla. Si esta combinación no satisface las necesidades del cliente se puede modificar la lógica a través de un user exit.
La lógica estándar sigue los siguientes pasos y en este orden de jerarquía:
1. Analiza si el registro info. para cliente y material contiene un centro propuesto. Si es así será el mas relevante para la determinación del centro
2. Si no existe registro info, el sistema determina el centro de entrega a partir del registro maestro del destinatario de mercancías.
3. Si tampoco existe propuesta en el registro maestro de destinatario de mercancías, el sistema accede al registro maestro de material y toma el centro correspondiente. Este último paso es indefectible puesto que siempre un material está creado para un centro, sino el mismo perdería sus características de costo/contabilidad/productos, etc.
5 | Determinación del puesto de expedición
Al igual que el centro de entrega de salida, el puesto de expedición se determina para cada posición de pedido. En el pedido se realiza una propuesta automática que podrá modificarse dentro de unos límites determinados. La determinación depende de tres criterios correspondientes, una combinación de características suministradas por la posición del documento de ventas.
Centro suministrador: se determina para cada posición de pedido (a través de determinación de centro como se explicó anteriormente).
Condición de expedición: comprende un campo en la posición del pedido que puede provenir de forma prevista desde la clase de documento de ventas, su no se ha definido ninguna en el registro maestro del solicitante.
Grupo de carga: es un campo correspondiente al maestro de material que identifica medios auxiliares de carga.
Con las diferentes combinaciones de estas tres variables se ingresará en una tabla de configuración de customizing, los diferentes puestos de expedición por defecto y los posibles puestos de expedición que se pueden intercambiar al momento de tratar el pedido.
Una entrega de salida siempre está emitida desde un sólo puesto de expedición. El valor del puesto de expedición es un campo perteneciente a la cabecera del documento de entrega y no es modificable.
Al momento de crear una entrega de salida con copia de posiciones de un documento de ventas se proporcionará al documento de entrega las posiciones que posean el mismo puesto de expedición. De haber otro puesto de expedición serán tratados por otro documento de entrega de salida.
6 | Determinación de la ruta
La determinación de la ruta proviene de una combinación cargada en una tabla de configuración en el customizing. La asignación de la ruta se realiza en la posición del pedido y su combinación depende de las siguientes variables.
El país y zona de salida del puesto de expedición.
Las condiciones de expedición del pedido.
El grupo de transporte asignado al maestro de material.
El país y zona de transporte del registro maestro del destinatario de las mercancías.
En la posición se puede sobre escribir manualmente la ruta determinada, mientras que se coloque una que esté dispuesta como alternativa en la tabla del customizing.
La ruta también puede definirse a través de otra variable adicional no obligatoria que es según el peso de la entrega de salida. En este caso la ruta se vuelve a determinar tomando en cuenta este valor.
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Jared Liliana Leon Catalan, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor en SAP SD.
Jared Liliana Leon Catalan
Profesión: Asesor Financiero - Mexico - Legajo: HH35G
✒️Autor de: 54 Publicaciones Académicas
🎓Egresado del módulo:
Disponibilidad Laboral: FullTime
Certificación Académica de Jared Leon