✒️SAP SD La parametrización del transporte
SAP SD La parametrización del transporte
LECCION 7
PARAMETRIZACIÓN DEL TRANSPORTE
1. FLUJO DE DOCUMENTOS CON EXPEDICIÓN DE SALIDA
La configuración del módulo de transportation es totalmente opcional.
Se puede utilizar para combinar entregas con las mismas necesidades de transporte: como transportista, destino, ruta o medio de transporte.
La contabilización de la salida de mercancías es el disparador para que se empiece con la creación de los documentos de transporte.
También es posible vincular el módulo de transporte con la facturación, para realizar la liquidación de los gastos de transportes (opcional).
Gastos de transporte: Son los gastos por envío de la mercadería que pueden, o no, ser facturados al cliente.
2. FACTURACIÓN DE LOS GASTOS DE TRANSPORTES AL CLIENTE
Se pueden facturar al cliente los gastos de transportes, que se basan en los gastos efectivos de transporte que se han calculado en las áreas de tratamiento de transporte y expedición, para su liquidación con el transportista. Los gastos de transporte aparecen entonces como una entrada adicional en el documento de facturación del cliente.
No siempre es deseable facturar los gastos de transporte a los clientes, por lo que se puede utilizar esta funcionalidad para hacer un prorrateo de los gastos de transporte para la imputación a nivel de costos.
3. PLANES DE ITINERARIOS
Las entregas de salida se pueden organizar utilizando plan de itinerarios desde un puesto de expedición particular a diferentes destinatarios de mercancías, que ocurren regularmente en la misma secuencia, para una determinada ruta. Es posible definir a los planes de itinerarios como criterio de selección para los pasos individuales de la gestión de expedición.
Si lo necesita, se puede recoger todas las entregas juntas que pertenezcan al mismo plan de itinerario. Puede utilizar el monitor de entrega para formar un grupo de entregas.
Un plan de itinerario contiene:
Una ruta.
Un día de la semana como día de salida, junto con una hora de salida.
Una lista de destinatarios de mercancías.
Un itinerario (opcional).
Los planes de itinerarios son factibles en los pedidos de ventas, los pedidos de traslado de stocks y las entregas de salida. El sistema los determina automáticamente.
Podemos definir en el Customizing si un plan de itinerario debería asignarse a cada puesto de expedición, tipo de pedido, tipo de documento de compra (y centro de entrega) y tipo de entrega.
4. PROGRAMACIÓN PRECISA Y DIARIA
En la programación precisa, el sistema calcula y visualiza los resultados de programación indicando hasta el minuto preciso.
Por otro lado la programación diaria, el sistema utiliza días, horas y minutos para el cálculo, pero sólo visualiza la fecha resultante.
Está permitido la configuración para determinar la lógica de programación que se debería utilizar en el sistema, para cada puesto de expedición. Si ha actualizado los horarios de trabajo del puesto de expedición, el sistema realiza la programación precisa.
Un calendario de fábrica almacenado para el puesto de expedición contiene el horario laboral con los turnos definidos para cada día de la semana (con sus horas de inicio y fin de trabajo).
En la programación precisa las horas de preparación y carga se especifican en horas y minutos. Los horarios de trabajo del puesto de expedición se tienen en cuenta durante la programación.
En la planificación del transporte, la ruta juega un papel importante para determinar el tiempo, la programación precisa utiliza los horarios de trabajo del puesto de expedición; la programación diaria, por su lado, utiliza el calendario de fábrica del puesto de expedición.
El tiempo de tránsito es determinado por la ruta, en ambas programaciones se utiliza el calendario de fábrica, de la ruta, para determina la hora en la que se utiliza la ruta.
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Guillermo Antonio Rolong Mejia, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor en SAP SD.
Guillermo Antonio Rolong Mejia
Profesión: Ingeniero Industrial - Colombia - Legajo: LZ61U
✒️Autor de: 122 Publicaciones Académicas
🎓Cursando Actualmente: Consultor Funcional Módulo SD Nivel Avanzado
🎓Egresado de los módulos:
Disponibilidad Laboral: FullTime
Presentación:
Ingeniero industrial, con 12 años de experiencia en el área administrativa y facturación electronica en el sector industrial y salud. amplio conocimiento en análisis administrativo y financiero.
Certificación Académica de Guillermo Rolong