✒️SAP BASIS La verificación de transportes

Verificación de Transportes

Veremos como realizar distintas verificaciones a los transportes realizados a un sistema SAP

1. Comenzaremos realizando una importación de una orden de transporte a un sistema SAP

2. Confirmamos la importación con las opciones que nos indica el mensaje

3. Actualizamos la cola de importación hasta la finalización de la importación, de esta manera podremos ver el código de retorno

4. Ante un problema podemos analizar el log de transporte, para ver los detalles de la importación (podemos ver todos los log creados en el sistema para la orden de transporte)

5. Seleccionaremos específicamente el log de importación

6. Cuando visualizamos el log, este se encuentra comprimido, en la información sumarizada rapidamente cual fur el código de retorno, un código de retorno mayor a 8 (código > 8) nos indica que la orden no pudo ser importada y debemos resolver el problema para recién luego poder importar esta orden.

7. Cuando desplegamos el log podemos ver en detalle todos los pasos realizados durante la importación

8. Con el log ya desplegado podemos visualizar en detalle de las advertencias o errores que pueden haber sucedido y las posibles causas del mismo.

9. Otro registro que podemos analizar es el historial de importación, en el historial podemos ver en orden cronológico las ordenes de transportes que se importaron al sistema; también desde acá podemos acceder al log en cada una de las ordenes de transporte

10. Pasamos ahora al organizador de transporte, la TRANSACCIÓN SE09 / TRANSACCIÓN SE10 desde la pantalla de selección podemos filtrar

a. Por usuario

b. Tipo de orden

c. Customizing

d. Workbench

e. Estado de las ordenes

i. Modificables

ii. Liberadas

11. La información que podemos ver , puede ser organizada de distintas maneras, en esta vista se ve a partir de los clientes,

a. que ordenes fueron creadas en cada uno,

b. que tipo de ordenes

c. si es de workbench o de customizing

d. cual es el próximo sistema para dicha orden

e. y el estado luego de las ordenes

i. si están liberadas

ii. o aun pueden ser modificadas

12. Desde el organizador de transporte, por cada orden de transporte se genera log en cada uno de los sistemas que conforman la ruta de transporte, desde acá podemos analizar cada uno de estos log en particular

13. Vayamos ahora a la TRANSACCIÓN STMS, pasamos ahora a la vista de importación y desde acá podemos acceder a los historiales tanto de importación para cada uno de los sistemas como el de exportación del sistema de desarrollo

14. Así como en el historial de importación, acá podemos ingresar específicamente al log de importación de cada una de las ordenes

15. Otro log importante es el que genera el programa TP, este programa, el cual corre en el kernel del sistema SAP, es quien se encarga de realizar las exportaciones y las importaciones en los sistemas destinos en la ruta de transporte

16. Tanto los log de las ordenes de transporte como del programa TP se almacena en el directorio de transporte del sistema SAP

17. Otro log que genera el PROGRAMA TP es el de los pasos realizados con las ordenes de transporte, aca también podemos ver el código de retorno para cada uno de los pasos realizados

18. Si hacemos un clic sobre la columna S nos indicara los pasos realizados

19. Otra información importante que podemos verificar cuando hay inconveniente con el sistema de transporte es el registro de alerta de TMS Alerts, acá podemos encontrar advertencia o errores sucedidos en el sistema de transporte (estos mensajes tienen que ver con problemas con el sistema de transporte del landscape de SAP mas que con ordenes de transporte en particular

20. Los errores usualmente están vinculados a problemas en la configuración y en los parámetros del sistema de transporte

21. Los mensajes de error proveen información adicional de ayuda, en algunos casos, la información devuelta por el programa TP

22. En este ejemplo nos indica que el parámetro del directorio de transporte no fue debidamente configurado.

NOTA: El transporte, es una tarea que debemos realizar nosotros, pero no siempre solucionan los problemas, nosotros nos limitaremos a transportarla, verificar el código de retorno e informar al usurio que pidió el transporte, el resultado del mismo

En general a los warning, no se les da muchos créditos, pero si el código de retorno es mayor a 8, ósea, que ha fallado, debemos, no solo comunicar a la persona, sino hacerle el seguimiento correspondiente, de modo que arregle lo que ha fallado y genere una nueva orden de transporte con las correcciones, así mismo como la responsabilidad de la corrección recae sobre las personas que hacen los cambios, muchas veces nos pueden solicitar que liberemos alguna orden desde la transacción SE10, dado que nosotros somos los administradores y tenemos los permisos para hacerlo, argumentando por ejemplo, que poseen objetos bloqueados, en este caso lo que debemos hacer nosotros, es comunicar al propietario de la orden y solicitar que termine su trabajo, pues dichas modificaciones pueden no estar finalizadas y SAP a propósito hace estos bloqueos, de modo que mientras un usuario modifica un objeto otro no pueda modificarlo al mismo tiempo.