✒️SAP BASIS / Los conceptos y la terminología de TMS Por Wander Andujar Ortiz
SAP BASIS Los conceptos y la terminología de TMS
Lección 2
CONCEPTOS Y TERMINOLOGIA DE TMS
Los conceptos detrás de TMS son:
Configuración centralizada del Sistema de Cambios y Transportes (CTS) para todos los sistemas SAP.
Gestión centralizada de órdenes de transportes y del proceso de importación.
Estrategia de transportes basada en rutas de transportes predefinidas.
TMS
El propósito de tms (transacción STMS) es controlar de forma central la propagación de los cambios a través de los sistemas del landscape basado en caminos predefinidos, para asegurar la consistencia del repositorio de SAP y el contenido de las tablas de Customizing en todos los sistemas del landscape.
Podemos:
Definir el rol de un sistema SAP dentro de un landscape de sistemas o un dominio de transportes.
Configurar las rutas de transportes mediante un editor o usando configuraciones estándar.
Configurar los parámetros del programa de transportes tp.
Visualizar las colas de importación de todos los sistemas en el domino de transporte
Definir los procedimientos de aseguramiento de calidad y aceptación de cambios en el sistema QA
Planificar la importación de órdenes de transportes en una cola de importación
Realizar transportes entre sistemas si un directorio de transportes común
Manejar las propuestas de transportes de los desarrolladores.
Hay que tener en cuenta que configurar el transporte, no protege los sistemas de cambios.
Mediante la transacción SCC4 indicamos si un mandante es de Customizing, de testing o productivo, el de testing o productivo deberían estar reservados para realizar cambios de desarrollo o Customizing, previniendo la liberación de ordenes no deseadas.
TERMINOLOGIA
Dominio de transporte:
Todos los sistemas que planeamos controlar usando el mismo TMS. Todos los sistemas deben tener un ID de sistema (SID) único y solo uno de estos sistemas tiene el rol de controlador de dominio de transportes.
En este se mantienen todas las configuraciones de TMS. Los cambios son distribuidos a todos los sistema en el landscape, asegurando que las configuraciones de TMS son consistentes en todo el dominio. El controlador de dominio almacena la configuración y todos los otros sistemas reciben una copia de la configuración.
Landscape de sistemas:
Es un conjunto de sistemas que comparten el Customizing y objetos de repositorio vía órdenes de transporte. Estos están vinculados por una ruta de transporte.
El landscape tipio está formado por un sistema de desarrollo, calidad y producción, aunque no está limitado a solo uno por cada.
En la mayoría de casos el landscape de sistemas y el dominio de transportes está formado por los mismos sistemas, pero tampoco es raro encontrar múltiples landscapes dentro de un domino de transporte.
Un dominio de transporte contiene al menos un grupo de transporte o más simple, un grupo de transporte esta formado por uno o más sistemas que comparten un directorio de transportes común.
TMS soporta múltiples directorio de transportes dentro de un domino de transportes.
También podemos pensar en un domino de transporte conteniendo un landscape que tiene un sistema de desarrollo y calidad compartiendo un directorio de transporte común y el sistema de producción con un directorio de transporte propio.
COMUNICACIÓN ENTRE DOMINIOS
Los sistemas dentro de un domino de transporte se comunica uno con otro usando RFC (funciones de llamada remota).
La comunicación RFC necesita un ID de usuario para acceder a los sistemas destinos.
Cuando se agrega un sistema a un domino los destinos RFC necesario y los ID de usuarios son automáticamente configurados por la herramienta TMS. La configuración de domino se distribuye usando RFC.
Los cambios de configuración realizados en el controlado de dominio se distribuyen al dominio y el sistema nos consulta si deben ser distribuidos inmediatamente, podemos distribuir varios cambios de una sola vez.
NOTA: Los términos domino de transportes, controlador de dominio y grupo de transportes refieren solamente a los sistemas en el ambiente. No incluyen a la relación entre los sistemas, la cual es definida mediante las rutas de transporte.
Escanear / Compartir
 | #1 / 25 de Mayo de 2021 / Sharly Aponte Escobar: |
Comentario:Sobre el autor
Publicación académica de Wander Jorge Andujar Ortiz, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor SAP BASIS NetWeaver Nivel Avanzado.
SAP Master
Wander Jorge Andujar Ortiz
Profesión: Ingeniero en Sistemas y Computación - Republica Dominicana - Legajo: XO87G
✒️Autor de: 104 Publicaciones Académicas
🎓Egresado de los módulos:
- Carrera Consultor SAP BASIS NetWeaver Nivel Avanzado
- Carrera Consultor SAP BASIS NetWeaver Nivel Inicial
Disponibilidad Laboral: FullTime
