OPCIONES Y ESTRATEGIAS DE TRANSPORTES
-opciones adicionales en la importacion
En circunstancias particulares podria ser necesario especificar opciones adicionales cuando realizamos una importacion
*Ignorar que la orden de transporte ya ha sido importada
*sobreescribir originales; si un objeto fue creado en el sistema destino y la orden contiene el mismo objeto tendemos que usar esta opcion para que la importacion no falle
*Sobreescribir objetos en reparaciones sin confirmar:Un objeto que fue modificado en un sistema donde no es original .
*Ignorar el tipo de transporte invalido
*Todos los objetos de todas las ordenes de transporte son tratados de manera conjunta esto es independiente de la orden a la que pertenecen
*Primero todos los objetos son ordenados de acuerdo al nivel que pertenecen
Esto es independiente del metodo de importacion elegido(IMPORTAR TODO, IMPORTAR PROYECTO, IMPORTACION INDIVIDUAL)
En un landscape de tres sistemas, la cola de importacion de QAS refleja el orden de exportacion de DEV.La cola de importacion de PRD refleja el orden de importacion que se realiza en QAS.Esto no siempre es indentico en todos los casos.
-Planificacion de Importacion
Dependiendo si sleccionamos la importacion por proyecto, importacion individual, importar todo o un workflow especial de transporte y particularmente de la version de sap y nivel de support package, las opciones pueden variar.Cuando iniciamos una importacion, podemos elegir las siguientes opciones en la solapa date
*INMEDIATE
seleccionando esta opcion inmeditamente incia la importacion en un work process de dialogo
*AT STAR TIME
si elegimos esta opcion a importacion incia en una fecha y hora especifica.Se planifica un job de background en el sistema destino.Si ingresamos una fecha y hora en el campo no star after, la importacion puede inciar en la ventana de tiempo entre planned star y no start after
*AFTER EVENT
Seleccionando esta opcion la importacion se incia solamente depues que un evento especifico se dispare.Si seleccionamos excute import periodically, la importacion se incia cada vez que evento selecionado ocurre
Desde la cola de importacion de cada sistema SAP , podemos monitorear y mantener todas las importaciones planificadas seleccionando goto----) JOB MONITOR
EN LOS TRANSPORTES INDIVIDUALES O EN UN WORKFLOW DE TRANSPORTE EL CAMPO PERIOD NO EXISTE
Las siguientes acciones tienen que considerarse
*Liberacion de ordenes de transportes
*copia en un cliente en el mismo sistema mediante la transacccion SCC1(TEST UNITARIO)
*Importacion en clientes en sistemas subsiguientes
La frecuencia de transportes esta basada en los siguientes factores
*Clientes y los roles de estos en el landscape de sistemas
*Requerimiento de sicronizacion esto es cuando son requeridos los cambios en los diferentes sistemas
*Requerimientos de congelamiento de codigo
-Estrategias de transportes
Hay tres estrategias de transportes diferentes disponibles
*Transporte masivo controlado por la cola
*Transporte individual controlado por la cola
*Transporte controlado por workflow
TRANSPORTES MASIVOS:: Son una buena solucion si tenemos que administrar un gran numero de transportes y queremos automatizar el proceso lo mas que podamos.Es una forma mas seguras de mantener los sistemas sicronizados y consistentes.Debemos definir la importacion masiva como el metodo elegido para los sistemas relevantes.Para esto seleccionamos la estrategia de transportes QUEUE-CONTROLLED MASS IMPORTS
*IMPORTACION IDIVIDUAL: usamos esta estrategia si tenemos pocos cambios para transportar y la organizacion nonos permite realizar una planificacion fija de transportes.Este metodo usualmente demanda un esfuerzo extra para los administradores en comparacion a los transportes periodicos.En caso en que los transportes individuales que realicemos en el sistema tengan que realizarse por el administrador de sistema , recomendamos que se utilice el workflow de transportes.
El workflow asegura la comunicacion entre eld esarrollador y el administrador