✒️SAP BASIS / El control extendido de transportes

Control extendido de transportes 1. Editor grafico en tx stms 2. Activar modo para modificaciones 3. Se comienza con la edición 4. Asignación de clientes en el sistema destino esto en caso que cuenten con mas deun cliente 5. El control extendido de transportes no se puede implementar de manera parcial esto significa que si en una de las rutas utilizamos la asignación de clientes para el sistema destino tendremos que hacerlo en todas las rutas del landscape 6. En el momento que necesitemos importar ordenes en uno de los sistemas no será necesario indicar en que mandante destino deben importarse Esto es muy útil para todas las ordenes de customizing los ordenes de wordbench...

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Control extendido de transportes Ahora veremos como config el sistema de transportes para realizar transp especificos a clientes, trabajaremos con el editor grafico tx STMS Activamos el modo para modificaciones Ajustamos la visualizacion de las rutas y comenzamos con la edicion -La asignacion de clientes en el sistema destino nos sirve para determinar de ante mano en que clientes deben importarse las ordenes una vez liberadas desde el sist de desarrollo. Esto es util en el caso en que el sist destino, por ej, en el sist de QAS o TRN en el ej cuenten con mas de un cliente En este caso asignaremos el cliente 100 para QAS y el 300 para TRN El control extendido de transportes no se puede implementar de manera parcial, esto significa que si en una...

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Lección 7 CONTROL EXTENDIDO DE TRANSPORTES En el video se muestra como configurar el sistema de transporte para especificar el cliente, de esta manera al transportar la orden no necesitamos colocar el cliente, esto solo es válido para las órdenes de Customizing dado que las de workbench son corss client. Con el control extendido podemos configurar el procedimiento de aprobación otorgando un control más riguroso para evitar errores humanos y exigiendo por ejemplo que se pruebe previamente en el ambiente de testing previa a la importación final. Podemos indicar el cliente destino, pero si lo hacemos debemos indicarlo en todas las rutas, no podemos indicarlos en unos si y en otros no. Para ello entramos...

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UNIDAD 5: CONFIGURACIÓN AVANZADA DEL SISTEMA DE TRANSPORTES LECCIÓN 7: CONTROL EXTENDIDO DE TRANSPORTES En esta lección se desarrollaran los siguientes temas: Control Extendido de Transportes 1) Control Extendido de Transportes Para configurar el sistema de transporte para especificar el cliente de esta manera al transportar la orden no se precisa colocar el cliente lo cual es solo válido para ordenes de customizing dado que las de workbench son cross client. El control extendido podemos configurar el procedimiento de aprobación otorgando un control mas riguroso para evitar errores humanos y exigiendo por ejemplo que se apruebe previamente en el ambiente de testing previo a la importación final....

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Control Extendido de Transportes El Control Extendido de Transportes sirve para especificar un cliente en el sistema destino, por lo que al importar la orden de transporte se aplicará directamente sobre ese cliente. Esto sólo aplica a las órdenes customizing, ya que las de workbench son cross-client. Dicha especificación no puede ser parcial, si se modifica una ruta se tiene que modificar en los siguientes pasos de esa ruta. Desde la transacción STMS se activa el Control Extendido de Transportes, para configurar los transportes de forma que se apliquen en un cliente en concreto del sistema destino. Para ello, hay que ir al editor gráfico. Pulsar en el icono de modificaciones. Seleccionar el sistema...

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Control Extendido de Transporte STMS usando editor grafico Se puede hacer la asignación de clientes en el sistema destino esto en caso que cuenten con mas de un cliente. El control extendido de transportes no se puede implementar de manera parcial esto significa que si en una de las rutas utilizamos la asignación de clientes para el sistema destino tendremos que hacerlo en todas las rutas del landscape En el momento que necesitemos importar ordenes en uno de los sistemas no será necesario indicar en que mandante destino deben importarse Esto es muy útil para todas las ordenes de customizing los ordenes de wordbench independientemente del mandante afectaran a todo el sistema Sistema de QAS con el procedimiento de...

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Control de transporte extendido. También se puede configurar el sistema de manera que sea especifico de cliente, de esta manera no es necesario colocar el cliente lo cual es válido para ordenes de customizing dado que las de workbench son cross client. Si en una ruta se especifica el destino, en todas las demás hay que hacer la especificación. Cantidad de pasos para aprobación: Por el administrador del sistema. Por el departamento. Por el propietario de la orden. Todas las ordenes pendiente tendrán que ser asignadas el cliente destino, las que se liberen de allí en adelante ya tendrán el cliente destino

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CONTROL EXTENDIDO DE TRANSPORTES ahora veremos como configurar el sistema de transportes, para realizar transportes especifcos a clientes, volvemos usar la transaccion STMS , utilizamos el modo para modificaciones y modificamos la visualizaciones de las rutas, y comenzamos con la ediccion. La asignacion de cliente nos sirve para determinar en que cliente debe importarce las ordenes una vez liberado.El control extendido de tranmsporte no se puede ver en forma parcial, esto significa que tenemos que hacerlo en todas las rutas una por una.Con control extendido de transporte instalado ya puede hacerse en el momento que tenemos que imponer ordenes no sera necesario indicar el destino Con control extendido de transportes, todas las ordenes que estaban...

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CONTROL EXTENDIDO DE TRANSPORTES En el video se muestra como configurar el sistema de transporte para especificar el cliente, de esta manera al transportar la orden no necesitamos colocar el cliente, esto solo es válido para las órdenes de Customizing dado que las de workbench son corss client. Con el control extendido podemos configurar el procedimiento de aprobación otorgando un control más riguroso para evitar errores humanos y exigiendo por ejemplo que se pruebe previamente en el ambiente de testing previa a la importación final. Podemos indicar el cliente destino, pero si lo hacemos debemos indicarlo en todas las rutas, no podemos indicarlos en unos si y en otros no. Para ello entramos en STMS Activamos...

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Una vez que hemos configurado el TMS, hay algunas pruebas que podemos realizar para verificar que no hay problemas técnicos con la configuración TMS: Test de Conexión RFC Verificación del Directorio de Transportes Verificación del Programa de Control de Transportes tp Ya que el controlador de dominio se comunica con los otros sistemas en el dominio usando RFC, podemos verificar las conexiones RFC entre los sistemas en el dominio. Para esto, desde la pantalla de sistemas de STMS, seleccionamos un sistema desde la lista y luego del menú SAP System Check Connection Test. Esto verifica las comunicaciones en ambos sentidos desde y hacia el controlador de dominio. Como las exportaciones físicamente...

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