✒️SAP BASIS / La configuración de las rutas de transporte y las verificaciones Por Rodrigo María García

Resumen

Una vez definidos el dominio de transporte, el controlador de dominio y el grupo de transportes, es necesario definir la relación de transporte entre cada uno de los sistemas.

Después de establecer el dominio de transportes, necesitaremos:

• Modelar las rutas de transportes desde el controlador de dominio, usando:
  - Configuraciones estándar (uno, dos o tres sistemas)
  - Editor gráfico para configuraciones no estándar
• Distribuir y activar la nueva configuración para todos los sistemas SAP dentro del dominio de transportes.

Con la configuraciones estándar las rutas de transportes se generan automáticamente cuando seleccionamos los sistemas y la configuración para uno, dos o tres sistemas.

El sistema tiene un gestor de versiones para las configuraciones de las rutas de transportes. Si modificamos y guardamos una configuración, el contador de versiones se incrementa.

Activación de versiones guardadas:

Para activar una versión guardada, vamos al siguiente menú de la STMS: "Overview -> Transport Routes -> Configuration -> Get other version". Esto muestra una lista de todas las versiones de las configuraciones de las rutas de transportes. Seleccionamos la configuración desde la lista y para activarla usamos el procedimiento de distribución y activación.

Para asegurar la consistencia, las rutas de transportes pueden ser configuradas solamente en el controlador de dominio.

Capas y Rutas de Transportes

Las rutas de transportes definen el flujo de las OT desde un sistema a otro, las cuales pueden ser de consolidación o de entrega/reparto (delivery)

Una ruta de consolidación es una ruta de exportación/importación. Generalmente, este tipo de ruta procede desde el sistema de DEV al sistema QAS en un landscape de tres sistemas.

Una ruta de reparto es otra ruta de importación. Generalmente se especifica entre QAS y PRD, porque no hay una exportación desde el sistema QAS pero si una importación al sistema PRD.

El customizing y los objetos de repositorios son asignados a una ruta de consolidación específica mediante una capa de transportes. En el directorio de objetos SAP están agrupados dentro de unidades lógicas llamadas paquetes, formalmente conocidos como "clases de desarrollo".

La definición de cada paquete contiene una asignación a una capa de transportes. Los objetos son indirectamente asignados a la capa de transportes.

Todos los objetos entregados por SAP están asignados a la capa de transportes SAP. Todos los objetos de customizing y los objetos de desarrollo que vayan a ser transportados por la ruta de transportes son asignados a otras capas de transportes, denominadas generalmente Z<ID>, por ejemplo, ZDEV.

En el contexto de las rutas de transporte, un sistema SAP puede tomar los siguientes roles:

• Sistema de Integración: El sistema donde se originan los cambios y son asignados a las OT. Es el punto donde las modificaciones de "cliente" se integran con el estándar de SAP.
• Sistemas de Consolidación: El sistema destino de una ruta de consolidación.
• Sistema de Entrega/Reparto: Es el o los sistemas destinos de una ruta de entrega o reparto.

A veces es necesario configurar más capas de transportes si nuestro landscape es más complejo y también necesitamos redirigir la ruta de ciertos objetos si no usarán la ruta de transportes estándar.

Editor Jerárquico: Es una alternativa al editor gráfico, y muestra todos los sistemas, capas de transportes y grupos de destino en el dominio de una estructura de árbol. Para acceder al editor, vamos dentro de la STM a "Settings -> Transport route editor" y seleccionamos el editor de preferencia desde el popup.

Distribución y Activación de Rutas de Transportes

Los cambios en la configuración de las rutas de transportes no son válidos hasta que sean distribuidos y activados. Para ello, desde el editor TMS del controlador de dominio de transportes, hay que seleccionar el ícono de distribución y activación, o desde el menú "Configuration -> Distribute and activate". Para la activación, las conexiones RFC son utilizadas.

Para evitar cualquier inconsistencia posible, TMS realiza un número de verificaciones de consistencia en la versión de las rutas de transportes que están activadas.

La activación también dispara chequeos para verificar que las nuevas rutas de transportes no afecten a las órdenes actuales. Si algún problema existe, la configuración no será activada y un mensaje de error nos informará la causa del mismo.

IMPORTANTE: Una vez que las rutas de transportes estén configuradas correctamente, la única razón por la cual será necesario realizar otros cambios será debido a cambios en el landscape.

Configuración del Procedimiento de Aprobación de QA

Cuando una OT es liberada y exportada desde DEV, se agrega una entrada en el buffer de importación del sistema de consolidación. El buffer de importación es una lista de OT esperando a ser importadas.

Una vez que la OT es importada satisfactoriamente dentro del sistema QAS, el buffer de importación para todos los sistemas de repartos son actualizados con la entrada de la OT.

Las OT no pueden ser importadas automáticamente hasta que la persona responsable marque cada OT como aprobada, lo que resulta en la activación de las entradas en los buffer de importación de los sistemas de entrega.

TMS QA incrementa la calidad y disponibilidad del sistema PRD ya que nos permite verificar los transportes en el sistema de QAS antes que sean importados en los sistemas subsiguientes.

Cuando el procedimiento de QA es activado, una OT será importada solamente en el sistema de entrega si todas las instancias de aprobación son aprobadas. Cuando se configura el sistema de QAS, determinamos cuantos pasos de aprobación de QA tendrán que ser procesados para cada OT.

IMPORTANTE: El objeto de autorización S_CTS_ADMI (campo CTS_ADMFCT) define si un usuario pertenece o no al departamento (valor QTEA) o a administración de sistema (valor TADM). Las correspondientes autorizaciones son S_CTS_QATEST para el departamento y S_CTS_ADMIN para la administración de sistema.

Verificando la Configuración del TMS

Algunas pruebas para verificar que no hay problemas técnicos con la configuración TMS son:

• Test de conexión RFC
• Verificación del Directorio de Transportes
• Verificación del Programa de Control de Transportes tp

Para verificar las conexiones RFC entre los sistemas en el dominio vamos a la STMS, luego seleccionamos un sistema de la lista y vamos al menú "SAP System -> Check -> Connection Test". Esto verifica las comunicaciones en ambos sentidos desde y hacia el controlador de dominio.

Como las exportaciones físicamente escriben archivos en el SO y las importaciones leen y actualizan estos archivos, también hay que verificar que el directorio de transportes está disponible y tiene los permisos necesarios a nivel del SO. Para chequear esto último, vamos a STMS, luego "SAP System -> Check -> Transport Directory". Esta acción crea, lee y borra un archivo en cada uno de los subdirectorios del directorio de transportes y devuelve un reporte si fue exitoso o si falló para cada subdirectorio.

Si recibimos un error, las correcciones deberán realizarse a nivel del SO. Hay que verificar también que el programa tp y los parámetros de configuración son consistentes. Par esto, vamos a STMS, luego "SAP System -> Check -> Transport Tool". Esto ejecuta verificaciones de la interface tp, el perfil de transportes, los destinos RFC y la conexión a la BD. Luego devuelve un reporte con los resultados.