✒️SAP BASIS Las herramientas de monitoreo
SAP BASIS Las herramientas de monitoreo
Unidad 7. Herramientas de monitoreo
A continuacion veremos un video donde presentaremos las herramientas de monitoreo de la actividad de transporte, verificando los objetos y el proceso en si, tambien veremos como asegurar un ambiente de desarrollo estable mediante tecnicas de freezado de objetos.
Verificar que las herramientas de transporte esten bien configuradas, como el programa tp, el acceso al directorio de transporte y las conexiones RFC. Ahora haremos otras verificaciones entre los objetos de transporte y sobre el proceso de importaciones en si.
La verificacion de objetos criticos, nos permite proteger al sistema destino de importacion de objetos que no deben der sobrescritos, esta verificacion se puede realizar manualmente antes de la importacion o automaticamente en las exportacion de las ordenes de transporte.
Los objetos criticos deben ser definidos desde el controlador de dominio, los objetos que deban ser definidos como criticos se ingresan en la tabla R3TR, pueden ingresarse en dicha tabla. Luego, cuando hacemos la verificacion de objetos criticos se comparan contra lo que hemos ingresado en la tabla. Para que aseguremos un ambiente de desarrollo y testing estable podemos definir fechas limites de desarrollo, para esto hacemos lo que se conoce como Code Freezing, en un proyecto de desarrollo deberiamos seguir los sisguientes pasos:
- Se liberan todas las ordenes del proyecto.
- Freezamos el desarrollo de objetos.
- Importamos los objetos en el mabiente de testing.
- Se aprueban las modificaciones saint off.
- Si es necesario, se permiten desarrollos adicionales de objetos en el sistema de desarrollo.
Si durante el proyecto se detecta en la etapa de testing objetos que deben de ser corregidos, se realizan las correcciones en el sistema de desarrollo. El code freezing, nos asegura que no se modificó y liberó el objeto en otra orden de transporte durante ese tiempo.
Desde que se crea una orden de transporte en el subdirectorio actlog, se registra cada accion sobre una orden de transporte o tarea, tal como creacion, liberacion o cambio de dueño.
El sudirectorio sapnames, contendrá un archivo de log por cada usuario que realice alguna accion de transportes y luego se actualiza, cuando se libera una orden de transporte.
En los subdirectorios data y cofiles, los archivos de datos y control de cada orden de transporte se crean en el momento en que es liberado.
En el buffer de cada sistema, tambien se genera una entrada para la cola de importacion de ese sistema.
Y en el subdirectorio tmp y luego log, se encuentran todos los archivos de log, tales como los que se crearon por cada accion que se realiza identificados por el sistema de origen, una letra que indica la accion, # de orden punto y el ID donde se ejecuta el sistema donde se ejecuta la accion (DEVG900827.QAS).
Las diferentes herramientas que actuan durante el proceso de importacion, escriben lo logs en el subdirectorio tmp y luego el programa tp se encarga de mover los archivos al subdirectorio log, una vez que finaliza cada accion. Estos archivos son los que indicamos recientemente con la nomenclatura del sistema origen, una letra que indica la accion realizada, # de orden, punto y el ID de sistemas (DEVV900835.QAS), donde se ejecuta la accion.
La herramienta tp, tambien escribe en el subdirectorio log, algunos archivos de registro (ULOG,SLOG Y ALOG), cada uno de estos archivos contiene informacion que nos puede indicar sobre el progreso en importaciones que lleven mucho tiempo de ejecucion. El log ULOG (Contiene un comando de tp), El log SLOG (Contiene un resumen de cada importacion y el codigo de retorno) y El log ALOG (registra el codigo de retorno de todos los pasos de transportes realizados en el directorio comun de transportes).
En caso que tengamos problemas de transporte, verificamos lo siguiente:
- Verificamos el log slog, el cual registra todos los transportes y si fueron exitosos o no ejecutados por tp; si hay errores aqui podemos ir al archivo ALOG, el cual contiene mayor detalle sobre el problema el cual podremos identificar la orden de transporte que produjo el error en el archivo de log especifico.
- Adiconalmente podemos verificar que el job Import dispatcher RDD TMP se encuentren correctamente planificado, tambien los demas job que comienzan con RDD* y que se disparan por evento, tambien las tablas TRBAT y TRJOB, tambien nos podrian dar informacion si la importacion se interrumpió y si estas tamblas estan conectadas, si hay un error de comunicacion entre el sistema tp y el sistema SAP, podemos intentar inciar el programa SAPEVT del S.O para iniciar el job RDD y TMP.
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Sobre el autor
Publicación académica de Luis Alberto Caro Montañez, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor Basis NetWeaver.
Luis Alberto Caro Montañez
Profesión: Ingeniero en Sistemas - Mexico - Legajo: ML16S
✒️Autor de: 106 Publicaciones Académicas
🎓Egresado de los módulos:
Disponibilidad Laboral: FullTime
Presentación:
Mi principal objetivo es formar parte de un equipo profesional, en el que los logros y éxitos de cada uno sean reconocidos en un ambiente de trabajo optimo y agradable.
Certificación Académica de Luis Caro