✒️Los transportes en SAP
Los transportes en SAP
ORDENES DE TRANSPORTE Y TAREAS
Con las tx Se09 o tx SE10 se crean los transportes de WORKBENCH y CUSTOMIZING con el trasnport Organizer.
El lider del proyecto (como parte de una OT) se encarga de definir las tareas (WORKBENCH y CUSTOMIZING) y asigna a cada una un usuario.
Despues de liberar una tarea se libera la OT. Esto implica que la OT puede ser exportada. Luego se aplica el export de esta OT y ahora puede ser importada en el sistema destino.
En DES:
-las configuraciones de Customizing se realizan y modifican
-Los objetos de repositorio se crean y los que existen se modifican.
Para hacer el transporte de estos objetos -> OT (transportamos la configuracion de Customizing u objetos de repositorio). Es asi, porque podemos necesitar asignar una tarea la cual esta incluida en un OT.
Al comenzar un proyecto de des el lider debera crear una o mas OT. Durante el proyecto las personas involucradas se asginan a tareas dentro de esa OT.
EL ORGANIZADOR DE TRANSPORTES
Con la tx SE09 encontramos el organizador de transportes-> creamos las OT's
Genera un nombre para la OT compuesto por:
-SID del sistema donde creamos la OT
-K9
-5 digitos
Combinados forman una secuencia alfanumerica.
La OT contiene unos objeros relacionados y que seran transportados juntos.
La OT permite transportar y administrar desarrollos:
-complejos
-logicos
-auto contenidos
La OT no es requerida para cada objeto -> evitar errores.
El organizador de transportes genera una tarea para cada persona involucrada en la OT-> los objetos que una persona crea o edita durente un proyecto de des se registra en la tarea.
La convencion de nombres de las tareas es la misma que las OT's.
La OT se diferencia entre varios terminos. El termino OT es el general
Una ORDEN DE MODIFICACION O CAMBIO es una OT que se usa para transportar cambios. Los objetos que contine se pueden transportar sin que haya ningun cambio en ellos -> objetos nuevos en el repositorio.
Una ORDEN DE WORKBENCH es una OT en la que objetos de repositorio o Customizing inter cliente son transportados.
Una ORDEN DE CUSTOMIZING, es una OT en la que los objetos dependients de cliente (datos maestros, transaccionales o datos de usuario)son transportados
Solamente el Customizing dependiente de cliente es transportado.
Una ORDEN DE CONSOLIDACION es una OT de transporte que se transporta a calidad.
TRANSPORTES
El transporte se divide en fase de:
-exportacion
-importacion
Los objetos se importan desde DES y se exportan a QUA o PRO.
Cuando se libera una OT se dispara el export de los objetos que se encuentrasn registrados por nombre en la OT.
Estos objetos se guardan en datafiles en el directorio de transportes central.
La info respectiva del exito de la liberacion y la exportacion se guarda en el log de transporte de la OT.
La tx STMS
El import en el destino no es normalmente automatica, pero se inicia por el adminsitrador de transportes en el sistema de gestion de transportes (Transport Manager System) y accedemos por la tx STMS
Los registros de iport se guardan en el log de transporte.
Durante el export de la OT se escribe una copia de los datos desde la DB del sistema de DES al directorio de transportes central.
Durante el import se copia a la DB del sistema destino la OT guardada en el directorio de transportes central.
Fisicamente el directorio central de transporte se encuentra en un filesystem donde todos los entornos del landscape tienen acceso de lectura y escritura.
En el parametreo DIR_TRANS cada sistema encuetnra la ubicacion del directorio de transportes que usara. Por defecto es: /usr/sap/trans
Por razones de seguridad pordria ser necesario usa varios directorios de transporte locales en vez de uno central.
IMPORT
Con la tx STMS el administrado de transportes hace el import en los siguientes entornos usando el TMS.
En la tx STMS de los entornos siguientes al DES podemos ver que OT's estan encoladas para ser importadas.
En un landscape de 3 sistemas la OT es marcada para el import en QUA cuanso se exporta desde DES.
Podemos ver la marca en la OT para importar en el TMS en la tx STMS Overview->imports
import->display : vemos los detalles de la cola de import.
Los metodos para importar las OT's disponibles en la cola de import de TMS:
-import all transport request
-import individual transport request
Se pueden ejecutar en dialogo o en background.
Si importamos ordenes individuales -> seleccionamos la orden de la cola de import y luego la importamos
Si importamos de forma masiva -> se importan todas las ordenes de la cola
En los dos casos: se importan los objetos:
1-en orden de importancia
2-en el orden que tiene la OT en la cola de import.
La tabla es mas importante que un programa -> el preograma puede ser dependiente de la tabla.
En QUA se respetara el mismo orden que se hizo en DES. Y en PRO respetara el de QUA
El administrador de transportes inicia el import usando la tx STMS, elige la cola de import con Overview->imports, selecciona el sistema en la cual el import se hara seligiendo import queue->display
El import inicia con el boton import all request o import request
El programa TP del SO se usa para el export y el import.
El import usa los archivos de datos generados y alamcenado en el directorio central de transportes durante el export
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Johanny Espinoza Loaiza, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor Basis NetWeaver.
Johanny Espinoza Loaiza
Profesión: Emprendedor, Director Proyectos It - Costa Rica - Legajo: MM39A
✒️Autor de: 195 Publicaciones Académicas
🎓Cursando Actualmente: Consultor Funcional Módulo FI Nivel Avanzado
🎓Egresado de los módulos:
- Carrera Consultor en SAP FI Nivel Inicial
- Carrera Consultor Basis NetWeaver Nivel Avanzado
- Carrera Consultor Basis NetWeaver Nivel Inicial
Disponibilidad Laboral: FullTime
Presentación:
soy johanny, emprendedor, director de proyectos de it, experto en planificacion de negocios, habilidades analíticas, gestion de relaciones con los clientes y servicios compartidos.
Certificación Académica de Johanny Espinoza