✒️SAP BASIS La configuración de las rutas de transporte y las verificaciones

Configuración de las Rutas de Transportes y Verificaciones

Las rutas de transportes indican el rol de cada sistema y el flujo de las ordenes de transportes. Las rutas de transportes son lo que definen el landscape de sistemas.

1.- Resumen:

La inicialización de TMS y la configuración del dominio de transportes definen los sistemas en el entorno solamente en términos del dominio de transportes, el controlador de dominio y el grupo de transportes.

El próximo paso será definir la relación de transporte entre cada uno de los sistemas. Aunque TMS ha sido inicializado, no es posible aun realizar transportes hasta que las rutas de transportes hayan sido configuradas y distribuidas.

Después de establecer el dominio de transportes, necesitaremos:

1.- Modelar las rutas de transportes desde el controlador de dominio, usando:

a) Configuraciones estándar (uno, dos o tres sistemas)

b) Editor de gráfico para configuraciones no estándar

2.- Distribuir y activar la nueva configuración para todos los sistemas SAP dentro del dominio de transportes.

Para reducir el trabajo para especificar las rutas de transportes, podemos usar las configuraciones estándar. Las rutas de transportes se generan automáticamente cuando seleccionamos los sistemas y la configuración para uno, dos o tres sistemas.

Para los landscape de sistemas complejos, podemos agregar las rutas y sistemas necesarios luego de utilizar una de las configuraciones estándar. Después de definir las rutas de transporte, tendremos que activar y distribuirlas a todos los sistemas en el dominio de transportes.

El sistema tiene un gestor de versiones para las configuraciones de las rutas de transportes. Si modificamos y guardamos una configuración, el controlador de versiones se incrementa.

Trx STMS: Para activar una versión guardada, desde la plantilla inicial de la trx STMS seleccionamos:

· Overview àTransport Routers à Configuration àGet other version

Esto muestra una lista de todas las versiones de las configuraciones de las rutas de transporte. Seleccionamos la configuración desde la lista y para activarla usamos el procedimiento de distribución y activación.

Para asegurar la consistencia, las rutas de transportes pueden ser configuradas solamente en el controlador de dominio. Para ayudar a definir una ruta de transportes, el TMS provee un editor gráfico y un editor jerárquico los cuales pueden utilizarse indistintamente.

2.- Capaz y Rutas de transportes:

Como mencionamos anteriormente las rutas de transportes definen el flujo de las órdenes de transportes desde un sistema a otro. Estas rutas se denominan de consolidación o de entrega o reparto (delivery).

Una ruta de consolidación es una ruta de exportación/Importación. Típicamente, la ruta desde el

Sistema de desarrollo (desde donde las ordenes de transportes son exportadas) al sistema de calidad (donde las ordenes de transportes son importadas) en un landscape estándar de tres sistemas.

Una ruta de reparto es otra ruta de importación. En el landscape de tres sistemas, la ruta de reparto se especifica entre el sistema de calidad y el sistema de producción porque no hay una exportación desde el sistema de calidad pero si una importación al sistema de producción.

El customizing y los objetos de repositorio son asignados a una ruta de consolidación específica mediante una capa de transportes. En el directorio de objetos SAP, el cual es el catálogo de todos los objetos, están agrupados dentro de unidades lógicas llamadas paquetes, formalmente conocidos como clases de desarrollo.

La definición de cada paquete contiene una asignación a una capa de transportes. Los objetos, a través de la asignación del paquete, indirectamente son asignados a la capa de transportes.

En el contexto de las rutas de transporte, un sistema SAP puede tomar los siguientes roles:

· Sistema de integración: el sistema donde se originan los cambios y son asignados a las órdenes de transportes. Es el punto donde las modificaciones de “cliente” se integran con el estándar de SAP.

· Sistema de Consolidación: el sistema destino de una ruta de consolidación.

· Sistema de Entrega o Reparto: es el o los sistemas destino de una ruta de entrega o reparto.

Necesitaremos configurar más capas de transportes si nuestro landscape es más complejo y también si necesitamos la ruta de ciertos objetos si no usaran la ruta de transportes estándar.

Por ejemplo, si un sistema de entrenamiento separado existe y hay aciertos programas que serán ejecutados allí pero no queremos que esos programas lleguen al sistema de calidad o producción.

Nota: Alternativamente al editor gráfico, el editor jerárquico muestra todos los sistemas, capas de transportes, y grupos de destino en el dominio en una estructura de árbol. Para acceder al editor, o cambiar nuevamente al editor gráfico, desde la pantalla de rutas de transportes en la transacción TMS, selecciona Settings àTransport route editor y selecciona el editor de tu preferencia desde el popup.

Para regresar al editor gráfico pulsa F9 o el botón para el editor gráfico.

3.- Distribución y Activación de Rutas de Transportes

Los cambios en la configuración de las rutas de transporte no son válidos hasta que sean distribuidos y activados. Para ello, desde el editor TMS del controlador de dominio de transportes, tenemos que seleccionar el icono de distribución y activación o desde el menú Configuration àDistribute and active. Para la activación las conexiones RFC son utilizadas, las cuales fueron creadas durante la configuración del dominio de transportes.

Para evitar cualquier inconsistencia posible, especialmente si hay alguna orden de transportes esperando en una cola de importación, TMS realiza un numero de verificaciones de consistencia en la versión de las rutas de transportes que están activadas, por ejemplo, si la configuración del programa de control de transportes TP es consistente con la configuración de las rutas de transportes.

La activación también dispara chequeos para verificar que las nuevas rutas de transportes no afecten a las órdenes actuales. Si algún problema existe, la configuración no será activada y un mensaje de error nos informara la causa del mismo.

Nota: una vez que las rutas de transportes estén configuradas correctamente, la única razón por la cual será necesario realizar otros cambios será debido a cambio en el landscape, por ejemplo, agregar un nuevo sistema o nuevos clientes en el landscape.

4.- Configuración del Procedimiento de Aprobación de QA:

Cuando una orden de transporte es liberada y exportada desde el sistema de desarrollo, se agrega una entrada en el buffer de importación (cola de importación) del sistema de consolidación. El buffer de importación es una lista de órdenes de transporte esperando a ser importadas.

Una vez que la orden de transporte es importada satisfactoriamente dentro del sistema de consolidación (QAS) el buffer de importación para todos los sistemas de reparto son actualizados en la entrada de la orden de transporte.

Con el procedimiento de aprobación de QA, el buffer del o de los sistemas de entrega son actualizados pero las entradas son marcadas como inactivas. En otras palabras, las ordenes de transporte no pueden ser importadas automáticamente hasta que la persona o personas responsables marquen cada orden de transporte como aprobada, lo que resulta en la activación de las entradas en los buffer de importación de los sistemas de entrega.

TMS QA incremente la calidad y disponibilidad del sistema productivo ya que nos permite verificar los transportes en el sistema QA antes que sean importados en los sistemas subsiguientes. El sistema para el cual el procedimiento de aprobación de QA es activado se denomina sistema QA.

Cuando el procedimiento QA es activado, una orden de transporte será importada solamente en el o los sistemas de entrega si todas las instancias de aprobación son procesadas satisfactoriamente (aprobadas) en el sistema de QA.

Cuando configuramos el sistema de QA, determinamos cuantos pasos de aprobación de QA tendrán que ser procesados para cada orden de transporte.

Nota: El objeto de autorización S_CTS_ADMI (campo CTS_ADMFCT) define si un usuario pertenece o no al departamento (valor QTEA) o a administración de sistema (valor TADM).

Las correspondientes autorizaciones son S_CTS_QATEST para el departamento y C_CTS_ADMIN para la administración de sistema.

5.- Verificando la configuración del TMS

Una vez que hemos configurado el TMS, hay algunas pruebas que podemos realizar para verificar que no hay problemas técnicos con la configuración TMS:

· Test de Conexión RFC

· Verificación del Directorio de Transportes

· Verificación del Programa de control de transportes TP

Ya que el controlador del dominio se comunica con los otros sistemas en el dominio usando RFC, podemos verificar las conexiones RFC entre los sistemas en el dominio. Para esto, desde la pantalla de sistemas de STMS, seleccionamos un sistema desde la lista y luego del menú SAP System à Check à Connection Test. Esto verifica las comunicaciones en ambos sentidos desde y hacia el controlador de dominio.

Como las exportaciones físicamente escriben archivos en el sistema operativo y las importaciones leen y actualizan estos archivos, también debemos verificar que el directorio de transportes está disponible y tiene los permisos necesarios a nivel del sistema operativo.

Para esto, también desde la misma pantalla de sistemas en STMS, seleccionamos SAP System à Check àTransport Directory. Esta acción crea, lee y borra un archivo en cada uno de los subdirectorios del directorio de transportes y devuelve un reporte si fuese exitoso o fallo para cada subdirectorio.

Si recibimos algún error, las correcciones deberán realizarse a nivel del sistema operativo. Ya que las exportaciones y las importaciones son físicamente ejecutadas a nivel del sistema operativo por el programa TP, deberemos verificar también que el programa TP y los parámetros de configuración son consistentes.

Para esto, desde la misma pantalla de STMS, seleccionamos SAP System à Check à Transport tool. Esto ejecuta verificaciones de la interface TP, y el perfil de transportes, los destinos RFC y la conexión a la base de datos y devuelve un reporte con los resultados.