✒️SAP El sistema de transporte
SAP El sistema de transporte
EL SISTEMA DE TRANSPORTE
1.- INTRODUCCIÓN AL SISTEMA DE TRANSPORTE
SAP dispone de una herramienta que nos permite pasar objetos de un ambiente a otro desarrollo a produccion por ejemplo), previamente pasando por el ambiente de testing.
Los objetos a pasar pueden ser:
- definición y contenido de tablas base de datos
- programas y transacciones nuevas o modificadas
- datos de customizing o configuración
- modificaciones al sistema SAP estándar.
*Este traspaso nos facilita el mantenimiento del sistema productivo, ya que evita tener que duplicar el trabajo de programación o repetir la inclusión de datos de customizing.
* Se logra una mayor productividad y minimización de riesgos, ya que la información antes de ser transportada a producción, es probada en desarrollo
* La herramienta que permite este traspaso se llama Sistema de Transportes
*En una empresa existen dos formas de configurar el Sistema de Transportes, de los objetos desde el ambiente de desarrollo, al ambiente de testing.
- La opción optima, es el transporte automático, si un consultor técnico o un consultor funcional termina de trabajar con un objeto, automáticamente el objeto pasa del ambiente de desarrollo al ambiente de testing
- La opción no optima, luego de que el consultor técnico o consultor funcional termina de trabajar con un objeto, deben solicitar a los administradores del sistema SAP, es decir, a los SAP BASIS, que realicen el transporte de los objetos desde el ambiente de desarrollo al ambiente de testing, este paso administrativo se realiza completando una planilla en algún sistema de documentación.
*Para el transporte de objetos desde el ambiente de desarrollo al ambiente de producción al momento de la implementación de los proyectos no se encuentra disponible el transporte automático por una cuestión de seguridad y de control.
2.- ÓRDENES DE TRANSPORTE
El sistema de transporte, traslada objetos desde el ambiente de desarrollo a producción, o de desarrollo a testing. Pero si no existe esta separación de ambientes, la utilidad del sistema se reduce a traspasar información dependiente de mandante, de un mandante a otro, dentro del mismo sistema.
El sistema de transporte puede usarse para:
- borrar objetos obsoletos en el sistema destino
- insertar nuevos objetos en el sistema destino
- modificar objetos ya existentes en el sistema destino
* Cuando se crea o modifica un objeto en ambiente desarrollo, el sistema le asigna un código único para identificar la creación o modificación de ese objeto, ese Código conforma la Orden de Transporte a la que se asociarán los objetos que el usuario cree o modifique, de tal manera que el sistema bloqueará, dependiendo de la naturaleza de la orden, esos objetos para que nadie más que el propietario de dicha orden de transporte, pueda modificar esos objetos mientras la orden no este liberada (preparada para ser transportada)
*Orden de Transporte: es un número unívoco dentro del sist. SAP, que se utiliza para agrupar objetos que van a ser transportados entre ambientes.
*Nomenclatura de transporte: <SID>K9nnnnn
SID: nombre de la base de datos donde estamos trabajando
9nnnnn: numero secuencial que irá creciendo desde 900000 hasta 999999, a medida que vayamos creando nuevas ordenes de transporte.
*El Sistema de Transporte no asocia directamente los objetos creados o modificados a una orden de transporte, sino que lo hace a través de las tareas.
*Las tareas deben pertenecer a una única orden de transporte y al igual que ellas, siguen el mismo código secuencial de tal manera que nunca pueden existir varias órdenes o tareas con el mismo código.
* Las tareas, igual que las órdenes, están asignadas a un usuario y su finalidad, es mejorar la gestión de los cambios introducidos en el sistema, ya que una orden pude albergar varias tareas pertenecientes o no al mismo usuario.
* Es tarea del propietario de la orden, decidir de cuantos objetos se va a componer cada orden de transporte.
* No se debe crear una orden para cada objeto, ni poner demasiados objetos en una orden, esto puede afectar la gestión de las ordenes de transporte o bien, hacer inmanejable la orden debido al gran tamaño
* Se deberá llegar a un término intermedio, de tal forma que, incluyamos en una orden los objetos que pueda estar relacionados, bien debido a su naturaleza o bien, porque pertenezcan al mismo proyecto.
3.- CLASES DE DESARROLLO O PAQUETES
Clase de desarrollo o paquete, es una forma de organizar todos los objetos nuevos que se crea en SAP, ordenándolos generalmente por módulos.
* Tienen asignada una ruta de transporte, un sistema de origen y un sistema destino de transporte. Al asociar un objeto a una clase de desarrollo, estaremos asignándole un ruta de transporte para cuando la orden asociada a ese objeto sea transportada.
* Todos los objetos estándar del sist. SAP, tienen asociado una clase de desarrollo estándar de SAP.
* Los objetos nuevos se asocian a clases de desarrollo nuevas, y se identifican por el primer carácter Z
* Se usa la clase de desarrollo $TMP o temporal o local, cuando los objetos asociados a ella no son transportados a ningún sistema destino y por lo tanto el sistema no le asigna ninguna orden de trasporte. Se deberá asignar a objetos que sean de prueba y que no deben pasar nunca a productivo.
4.- TIPOS DE ÓDENES DE TRANSPORTE
Distintos tipos, para cada tipo de cambio que se desee realizar en el sistema.
- órdenes customizing
- órdenes workbench
Órdenes Customizing: sinónimo de Configuración, cuando se implementa el modelo de empresa en SAP, se establecen ciertos datos en la parametrización del sistema. La parametrización afecta a los procesos de negocios, por eso es dependiente de mandante. Si un mandante ha sido establecido con "grabación automática de cambios", una tarea y una orden de customizing son creadas automáticamente cuando un usuario realiza cambios de customizing.
Órdenes Workbench: o llamadas de modificación, son necesarias para desarrollar nuevas aplicaciones que se ajusten a las necesidades de la empresa, estos cambios pertenecientes al área de desarrollo y que afectarán a programas y tablas, son independientes de mandante, asi que afectan a todo el sistema. La creación de nuevos objetos o la modificacion de los que entrega SAP, son grabados en tareas asignadas a órdenes de workbench.
Las órdenes de workbench son creadas por los Consultores Técnicos, es decir, los programadores ABAP. Contiene principalmente programas, tablas base de datos y todo tipo de componentes existentes en el diccionario de datos.
Las órdenes de customizing son creadas por los Consultores Funcionales, quienes realizan la gran mayoría de las configuraciones del sistema, y en algunos casos también las crean los consultores técnicos. Contienen configuraciones que se realizan a través de las Transacciones estándar del sistema SAP y contenidos de tablas bases de datos, es decir, registros que son necesarios para configurar el sistema SAP .
5.- LOS ESTADOS DE UNA ORDEN DE TRANSPORTE Y DE SUS TAREAS
Desde que se crea un orden de transporte y sus tareas, éstas pasan por dos estados:
- Modificable
- Liberada
Modificable: cuando la orden o tarea es creada para ser asociada a objetos de desarrollo, aparece como modificable, o sea que permite la inclusión y eliminación de objetos asociados.
una orden permite la asignación de tareas
una tarea permite la asignación o borrado de objetos del sistema.
Liberada: paso previo del transporte, es la liberación de la orden y sus tareas; para poder liberar un orden, primero se deben liberar sus tareas asociadas.
La liberación de una tarea consiste en cerrarla para posteriores modificaciones, es decir, no se podrá asignar nuevos objetos a esa tarea ni quitar los ya existentes.
* Una orden puede estar en estado Modificable aunque sus tareas estén es estado Liberado, eso nos permite asignarle nuevas tareas con estado modificable para poder seguir trabajando con ella, hasta que liberemos la orden.
6.- EL TRASPORT ORGANIZER
Para gestionar las órdenes de transporte y sus tareas, accederemos a él a través de la Transacción SE09 o también la SE10.
Transacciones SE01, SE09, SE10: son utilizadas para la administración de las órdenes de transporte. La SE09 y la SE10 son idénticas.
*En el Transport Organizer, la pantalla de selección dispone como parámetro del usuario, que por defecto está relleno con el nombre del usuario con el que nos hemos conectado al sist.
*Todas las ordenes que visualicemos, será asociadas al usuario arriba indicado.
*Podemos elegir visualizar las órdenes modificables y las liberadas. Las de customizing o solo las de workbench o ambas.
*El propietario de la orden, no tiene por qué coincidir con el propietario de las tareas asociadas, ya que el propietario de esa orden puede crear tareas asociadas y repartir la propiedad de ellas entre los usuarios que considere adecuados.
*La liberación debe llevar esta secuencia:
ejecutar la liberación de todas las tareas asociadas a esa orden
ejecutar la liberación de la orden
*La tarea o la orden a liberar deben encontrarse en estado modificable para poder liberarla.
Una tarea ya liberada no permite la desasignación de sus objetos mediante la opción de borrado. En esta pantalla, además, podremos cambiar el texto descriptivo a una orden con el botón de modificar.
 
 
 
Sobre el autor
Publicación académica de Daniela Peñailillo Sepulveda, en su ámbito de estudios para el Carrera Consultor Basis NetWeaver.
Daniela Peñailillo Sepulveda
Chile - Legajo: OX94L
✒️Autor de: 39 Publicaciones Académicas
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